为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。

  • A、减压阀
  • B、定差减压阀
  • C、溢流阀
  • D、差压式溢流阀

相关考题:

限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量自动相适应,泵的工作压力不变;而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量相适应,泵的工作压力等于负载压力加节流阀前后压力差,故回路效率高。() 此题为判断题(对,错)。

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。 A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。 A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

节流阀前后的压力差随负载的变化而变化。( ) 此题为判断题(对,错)。

把减压阀和节流阀串联起来或将溢流阀和节流阀并联起来,从而使节流口前后压差基本保持不变,不因负载的变化而变化的组合阀是()。 A、压力控制阀B、流量阀C、顺序阀D、调速阀

减压阀在负载变化时,对节流阀进行压力补偿,从而使节流阀前、后的压力差在负荷变化时自动()A、提高B、保持不变C、降低D、提高后降低

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

节流阀能使输出的流量不随外负载而变。

减压阀在负载变化时,对节流阀进行压力补偿,从而使节流阀前、后的压力差在负荷变化时自动()。A、高B、保护不变C、降低

节流阀前后的压力差随负载的变化而变化。

减压阀在负载变化时,对节流阀进行压力补偿。从而使节流阀前、后的压力差在负载变化时自动()。A、提高B、保持不变C、降低

调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口()。A、前后压差自动随负载变化B、开度自动随负载变化C、前后压差随负载变化自动调整保持不变D、更加接近薄壁孔

关于溢流节流阀的以下说法中错误的是()A、只能设在执行元件进口B、泵的排出压力随负载而变,故功率损失小C、定差溢流阀弹簧较软,故负载变化时节流阀的压差稳定性好D、阀本身或前后管路必须设安全阀

液压传动系统中,节流阀的性能要求压差变化对流量影响要小,当()前后压差变化时,通过阀的流量变化要小。A、通过阀B、节流阀C、减压阀D、定压阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

调速阀中的节流阀前后压力差()。A、是变化的B、基本上是常量C、与弹簧有关D、与流量有关

在保持输出流量的稳定性方面,为什么调速阀比节流阀好?()A、调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成B、由于将节流阀进出口分别与减压阀阀芯两端相连,保证了节流阀进出口压差基本保持不变C、只要调速阀中的节流阀开口一定,则通过调速阀的流量恒定不变,不受外负载变化的影响D、节流阀进出口压差受外负载变化的影响,它的输出流量受外负载变化的影响

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量减少;通过调速阀的流量()。A、增加B、减少C、基本不变D、无法判断

限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量(),泵的工作压力();而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量(),泵的工作压力等于()加节流阀前后压力差,故回路效率高。

单选题液压传动系统中,节流阀的性能要求压差变化对流量影响要小,当()前后压差变化时,通过阀的流量变化要小。A通过阀B节流阀C减压阀D定压阀

单选题调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口()。A前后压差自动随负载变化B开度自动随负载变化C前后压差随负载变化自动调整保持不变D更加接近薄壁孔

单选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

多选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

单选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。A定值减压阀B定比减压阀C溢流阀D定差减压阀

单选题调速阀中的节流阀前后压力差()。A是变化的B基本上是常量C与弹簧有关D与流量有关

单选题关于溢流节流阀的以下说法中错误的是()。A只能设在执行元件进口B泵的排出压力随负载而变,故功率损失小C定差溢流阀弹簧较软,故负载变化时节流阀的压差稳定性好D阀本身或前后管路必须设安全阀