空调机组高压、低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低压开关动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。() 此题为判断题(对，错)。
在进行空调制冷系统故障检测时,下面能够作为正确参考数据的是() A.低压表平均读数应在209～310kPa，高压表读数根据环境温度应在1103～1517kPaB.出风口排出温度应4.4～10℃C.R12制冷系统0℃时，R134a制冷系统1.4℃时，其蒸发压力均为207kPaD.前面3条都正确
空调用的制冷系统，常用的有（ ）。A.蒸汽压缩式制冷系统B.溴化锂吸收式制冷系统C.蒸汽喷射式制冷系统D.换热器冷凝系统E.低压液体制冷系统
诊断汽车空调故障要用（）测量制冷系统高、低压侧的压力是否正常。A、压力表B、电压表C、万用表D、密度计
汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种；其中低压开关的作用是（）。A、低压触点在压力低时闭合B、制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转C、低压触点在压力高时打开D、防止制冷系统管道破裂
在压缩机不工作时，空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为：（）。A、0.15—0.25MpaB、1.25—1.6MpaC、高、低压侧压力值一致
简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。
空调用的制冷系统，常用的有（）。A、蒸汽压缩式制冷系统B、溴化锂吸收式制冷系统C、蒸汽喷射式制冷系统D、换热器冷凝系统E、低压液体制冷系统
正常情况下，对R134a空调制冷系统高压管路的压力应该在1.2-1.6MPa之间，低压管路的压力应该在0.15-0.30MPa之间。
空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）
制冷系统内有空气可能会引起下列那些故障（）A、发动机过热B、空调压缩机噪声C、空调系统性能得不到有效发挥D、低压侧压力低于正常值
当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）。A、压力值正常B、压力值偏低C、压力值呈负压
在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统氟利昂不足。
检测空调制冷系统制热高压压力的正常范围应在1.6-2.6MPa。
在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统内无制冷剂造成。
在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统有严重漏点无制冷剂原因产生。
汽车空调制冷系统内有空气，高压侧压力要比正常值低。
汽车空调管道上的低压开关的作用是（）。A、低压触点无压力常闭B、制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转C、低压触点有压力常开D、防止制冷系统管道破裂
单选题当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）。A压力值正常B压力值偏低C压力值呈负压
判断题检测空调制冷系统制冷低压压力的正常范围应在0.4-0.6MPa。A对B错
判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统氟利昂不足。A对B错
判断题检测空调制冷系统制热高压压力的正常范围应在1.6-2.6MPa。A对B错
多选题空调用的制冷系统，常用的有（）。A蒸汽压缩式制冷系统B溴化锂吸收式制冷系统C蒸汽喷射式制冷系统D换热器冷凝系统E低压液体制冷系统
判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统有严重漏点无制冷剂原因产生。A对B错
判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统内无制冷剂造成。A对B错
判断题空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）A对B错