在工业站、国境站、港湾站及某些需要用轨道衡检斤的货场内,应设轨道衡。轨道衡线与相邻线路间如设有磅房时,其线路间距不应小于10m。() 此题为判断题(对，错)。
下列属于通用货车的是()。 A、平车与敞车B、检衡车与平车C、检衡车与煤车D、敞车与检衡车
T7检衡车的标准值（）是正确的.A、与被检轨道衡最大称量相同B、比被检轨道衡最大称量轻10tC、等于82400kgD、比被检轨道衡最大称量轻
0.5级动态轨道衡在动检时，500e--2000e称量范围的欠差为（）。A、±3.0B、±4.0C、±5.0
静态轨道衡首检时，在2000e--5000e称重范围，其欠差为（）。A、±1.0eB、±1.5eC、±2.0e
轴计量的动态轨道衡的台面长度，在我国通常设计为不大于3.6m。
入厂煤量验收时，使用动态轨道衡比静态轨道衡计量误差更小。
关于比例度对闭环系统余差影响的描述，（）时是正确的。A、对于自衡系统，比例度越小，余差越小B、对于自衡系统，比例度越小，余差越大C、对于非自衡系统，比例度越小，余差越小D、对于非自衡系统，比例度越小，余差越大
TFDS动态检车员进行动态检查时，互钩差部位采用“V字”检查法。
使用轨道衡检衡车辆时，检衡车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于5km/h，最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。（）
静态轨衡周检时，在500--2000e称重范围的欠差为（）。A、±1.0eB、±1.5eC、±.2.0e
动态衡静检时，在0--500e称量内的欠差为（）。A、±1.0eB、±1.5eC、±2.0e
0.2级动态轨道衡在动检时，500--2000e称量范围的欠差为（）。A、±1.0B、±2.0C、±3.0
由于比例调节是依靠输入偏差来进行调节的，因此比例调节系统中必定（）。A、有静差B、无静差C、动态无静差D、不确定
判断题使用轨道衡检衡车辆时，检衡车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于5km/h，最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。（）A对B错
单选题0.2级动态轨道衡在动检时，500--2000e称量范围的欠差为（）。A±1.0B±2.0C±3.0
单选题动态衡静检时，在0--500e称量内的欠差为（）。A±1.0eB±1.5eC±2.0e
单选题动态衡静检时，m=0时的欠差为（）。A±0B±0.5eC±1.0e
单选题静态轨道衡首检时，在2000e--5000e称重范围，其欠差为（）。A±1.0eB±1.5eC±2.0e
单选题0.5级动态轨道衡在动检时，500e--2000e称量范围的欠差为（）。A±3.0B±4.0C±5.0
判断题轴计量的动态轨道衡的台面长度，在我国通常设计为不大于3.6m。A对B错
判断题TFDS动态检车员进行动态检查时，互钩差部位采用“V字”检查法。A对B错
单选题静态轨衡周检时，在500--2000e称重范围的欠差为（）。A±1.0eB±1.5eC±.2.0e