TFDS动态检车员进行动态检查时,互钩差部位采用“V字”检查法。

TFDS动态检车员进行动态检查时,互钩差部位采用“V字”检查法。


相关考题:

TFDS动态检车组长打开“()”,对TFDS动态检车员作业情况进行监控,发现未及时作业或看错车的,及时提醒TFDS动态检车员按标准作业。A、视频监控B、检车监控C、列车信息D、动态检车

负责检查尾部最后一辆车的TFDS动态检车员还需对车尾()、车尾互钩差两个部位进行分析。A、后台侧架B、后台制动梁摇枕C、中间部1D、车钩钩缓

《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。()

动态检车组长负责管理本班()。A、TFDS动态检车员B、TADS动态检车员C、TPDS动态检车员D、TFDS、TADS、TPDS动态检车员

TFDS动态检车员定员要满足()个部位分工的动态检查需要。

TFDS动态检车员发现货车故障,经现场检查确认反馈后,由()录入TFDS。A、动态检车员B、动态检车组长C、值班员

TFDS动态检车员进行动态检查时,中间部位采用“三字”检查法。

TFDS动态检查时,转向架部位使用“三”字检查法。

TFDS动态检车员发现货车故障,经现场检查确认反馈后,由()录入TFDS。A、动态检车员B、动态检车组长C、值班员D、列检值班员

动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。

TFDS动态检查时,车钩缓冲部位使用“凹”字检查法。

C70(H)型互钩差部位采用“()”字检查法。A、ZB、8C、eD、V

TFDS动态检车员进行动态检查时,制动梁部位采用“8”字“Z”字检查法。

TFDS动态检车员发现系统故障库中无故障名称的故障时,立即口头通知()进行确认。A、现场检车员B、助理列检值班检车员C、工长D、TFDS动态检车组长

动态检车员发现互钩差超限故障时可以放行。

TFDS动态检车员进行动态检查时,侧架部位采用“凹字”检查法。

判断题TFDS动态检车员进行动态检查时,制动梁部位采用“8”字“Z”字检查法。A对B错

判断题TFDS动态检车员进行动态检查时,中间部位采用“三字”检查法。A对B错

判断题TFDS动态检车员进行动态检查时,侧架部位采用“凹字”检查法。A对B错

单选题TFDS动态检查作业由TF动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室D动态检测室

单选题列车动态检查作业由TFDS动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室

单选题TFDS动态检车员发现货车故障,经现场检查确认反馈后,由()录入TFDS。A动态检车员B动态检车组长C值班员

填空题TFDS动态检车员定员要满足()个部位分工的动态检查需要。

判断题动态检车员发现互钩差超限故障时可以放行。A对B错

判断题动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。A对B错

单选题负责检查尾部最后一辆车的TFDS动态检车员还需对车尾()、车尾互钩差两个部位进行分析。A后台侧架B后台制动梁摇枕C中间部1D车钩钩缓

判断题TFDS动态检车员进行动态检查时,互钩差部位采用“V字”检查法。A对B错