利用气压法检验柴油机汽缸体裂纹时,检验前缸体内必须充满液体(水)。() 此题为判断题(对，错)。
气缸体的裂纹多出现在（）处。A、水套壁B、结合面C、下部D、缸口
对于往复式压缩机，空冷器用于直接为冷却发动机缸套水发动机辅助水发动机润滑油和增压后的天然气降温。（）
利用气压法检验汽缸体裂纹时，检验前缸体内必须充满液体（水）。
能引起机油与水混合的现象有（）。A、缸体或缸盖有裂纹B、汽缸垫损坏C、活塞环与缸套配合间隙大D、缸套外壁封水圈老化变质
水冷式内燃机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的（）作为冷却介质进行冷却的。
对于往复式内燃机，夹套水的节温器阀门在时（）开启，在（）时完全开启。
内燃机水温表的作用是指示内燃机水套中冷却水的（）。A、储量B、流量C、容量D、温度
缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧
往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
水套和冷却器是否漏水，可以从冷却水回水管观察到，若发现有（），都是水套和冷却器漏水的现象。A、水珠B、气泡或窜气C、裂纹D、水管两端涨管不严
对于往复式内燃机，（）、扭曲达到能用肉眼观察到的程度，应报废（），更换新件。
嵌入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套
气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。
为了检查缸体、缸盖等壳体，有无裂纹，通常在水套内加水并施加（）压力来检查。A、0.2～0.3MPaB、0.3～0.4MPaC、0.1～0.2MPaD、0.4～0.5Mpa
单选题气缸体的裂纹多出现在（）处。A水套壁B结合面C下部D缸口
单选题水套和冷却器是否漏水，可以从冷却水回水管观察到，若发现有（），都是水套和冷却器漏水的现象。A水珠B气泡或窜气C裂纹D水管两端涨管不严
判断题汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）A对B错
判断题对于往复式压缩机，空冷器用于直接为冷却发动机缸套水发动机辅助水发动机润滑油和增压后的天然气降温。（）A对B错
填空题对于往复式内燃机，气缸体裂纹不易用肉眼看出，为此常用在水套中打入压力水来观察各处（）进行检验。
填空题对于往复式内燃机，（）、扭曲达到能用肉眼观察到的程度，应报废（），更换新件。