为了检查缸体、缸盖等壳体,有无裂纹,通常在水套内加水并施加()压力来检查。A、0.2~0.3MPaB、0.3~0.4MPaC、0.1~0.2MPaD、0.4~0.5Mpa

为了检查缸体、缸盖等壳体,有无裂纹,通常在水套内加水并施加()压力来检查。

  • A、0.2~0.3MPa
  • B、0.3~0.4MPa
  • C、0.1~0.2MPa
  • D、0.4~0.5Mpa

相关考题:

通常采用液压试验法进行检查的零件是______。 A.气缸盖冷却水腔B.气缸套内孔C.气缸体冷却腔D.空气瓶

能引起机油与水混合的现象有()。A、缸体或缸盖有裂纹B、汽缸垫损坏C、活塞环与缸套配合间隙大D、缸套外壁封水圈老化变质

缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。

缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是()。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧

()会引起严重漏气,使燃气进入水套或冷却水进入燃烧室,导致水箱冒气泡,排气管冒白烟、排水,严重使发动机不能正常工作。A、窜机油B、缸体裂纹C、缸盖裂纹D、气缸垫烧蚀

气缸体与气缸盖的破裂多发生在()附近和水套薄壁处。

发动机本体主要由汽缸体、()等零件组成。A、汽缸盖、汽缸衬垫B、汽缸套、汽缸盖、汽缸衬垫C、汽缸套、汽缸盖D、汽缸套、汽缸衬垫

汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。A、裂纹B、磨损C、变形D、腐蚀

汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力(尤其是热应力)比较集中的部位,如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。()

气缸体和气缸盖裂纹一般采用()法检查。

镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水

气缸盖和气缸体裂纹的原因有哪些?

气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用()法。

汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有()等。

利用水压试验检查缸体、缸盖等壳体,有无裂纹,在规定压力下应保持()分钟无渗漏。A、4分钟B、5分钟C、3分钟D、10分钟

汽缸体、汽缸盖裂纹的检查可用()。A、气压试验法B、水压试验法C、油压试压法

水压试验的作用就是检查缸体、缸盖等壳体零件有无裂纹,以及水道密封部位有无渗透

气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。

初步检查缸盖发现有一螺纹损坏,怎么办?()A、清洁缸盖并检查有无裂纹B、完成所有其它加工后再修理螺纹C、固定缸盖后再修其它零件D、报废缸盖

填空题气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用()法。

单选题镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A缸体B缸盖C缸套D冷却水

单选题通常采用液压试验法进行检查的零件是()。A气缸盖冷却水腔B气缸套内孔C气缸体冷却腔D增压器壳体

判断题缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。A对B错

填空题气缸体和气缸盖裂纹一般采用()法检查。

判断题汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力(尤其是热应力)比较集中的部位,如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。()A对B错

填空题气缸体与气缸盖的破裂多发生在()附近和水套薄壁处。

单选题发动机本体主要由汽缸体、()等零件组成。A汽缸盖、汽缸衬垫B汽缸套、汽缸盖、汽缸衬垫C汽缸套、汽缸盖D汽缸套、汽缸衬垫