压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨

压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨


相关考题:

往复活塞式压缩机简图中,主要的运动部件是()。 A.曲轴、连杆、活塞B.进气阀、活塞环、气缸C.油环、进气阀、活塞环D.排气阀、活塞环、气缸

往复式压缩机活塞环开口间隙,是为了降低活塞环的工作温度。() 此题为判断题(对,错)。

检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的()功能。A.导热B.密封C.耐磨

密封的种类很多,主要有()A、垫密封、金属空心O形圈、胶密封、填料密封B、机械密封、活塞环、非接触性动密封C、垫密封、金属空心O形圈、胶密封、填料密封、机械密封、活塞环、非接触性动密封

压缩机活塞环磨损,排气压力()。

对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。

活塞环是汽缸镜面与活塞之间的密封零件同时起着()作用,要求活塞环密封可靠耐磨性好。

活塞式压缩机金属活塞环的硬度一般应()A、高于气缸壁的硬度B、等于气缸壁的硬度C、低于气缸壁的硬度

压缩机缸内有异声的原因有()A、循环油泵坏B、活塞环断C、出口压力高D、其他金属进入缸体

往复压缩机活塞环安装后,应保证()。A、活塞环外侧面与气缸镜面贴合B、活塞环内侧面与活塞槽贴合C、活塞环切口贴合D、活塞环两侧面与环槽侧面贴合

若压缩机活塞环槽侧隙达不到要求,应更换活塞或重新用车床加工活塞();并选用()的活塞环。

活塞环的材质应有良好的:耐热性、()、耐磨性、()、韧性和足够的()和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是:()、()或()。

往复式压缩机的活塞环在安装时,注意同组相邻活塞环周向开口应对齐。

影响活塞环密封效果有以下几点:汽缸椭圆、镜面粗糙和()。A、活塞环变形、压力大小B、活塞环变形、活塞环槽不平C、活塞环槽不平、压力大小D、活塞环槽不平、压力太高

关于往复压缩机活塞环说法正确的是()。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径B、活塞环工作时,在压差的作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用D、工作时,活塞环紧贴活塞

简述往复压缩机活塞环的密封原理?

往复压缩机活塞环的对口间隙是根据活塞环周长在工作温度下的()确定的。

往复式压缩机活塞上有一活塞环,关于其说法正确的是()。A、活塞环自由状态下比气缸直径大B、活塞环的作用是保证良好的密封性C、活塞环起润滑作用D、活塞环与气缸不紧密接触

活塞环镀铬是为了提高其耐磨性。

活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A、活塞弹力胀过大B、活塞环端隙过大C、活塞环侧隙过小D、活塞环背隙过小

活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击,导热性好,与气缸的磨合性好,还要有一定的硬度。

活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙

检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的()功能。A、导热B、密封C、耐磨

单选题活塞式压缩机金属活塞环的硬度一般应()A高于气缸壁的硬度B等于气缸壁的硬度C低于气缸壁的硬度

填空题活塞环的材质应有良好的:耐热性、()、耐磨性、()、韧性和足够的()和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是:()、()或()。

判断题压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨A对B错

填空题对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。