润滑油管路油压太低,可以使制冷压缩机()A、自动加载B、自动减载C、停止运行D、压力波动

润滑油管路油压太低,可以使制冷压缩机()

  • A、自动加载
  • B、自动减载
  • C、停止运行
  • D、压力波动

相关考题:

透平压缩机开车,升速要平稳防止() A.转速波动B.压缩机喘振C.润滑油压力波动D.控制油压力波动

关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理,下列说法正确的是()。 A、通常润滑油泵一开一备,当润滑油的压力低时备泵可自启动,压缩机即可不受任何影响而正常运行B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害,润滑油压力低到一定值,压缩机将自动停机C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机D、润滑油系统投运后便可启动压缩机

润滑油管路中的安全阀跳开,可以使制冷压缩机()A、自动加载B、自动减载C、压力波动D、停止运行

往复压缩机必须设置自动停车系统的是()℃。A、排气压力高报警B、排气温度高报警C、润滑油压力低报警D、润滑油温度高报警

当压缩机润滑油压力联锁信号高于极限值时,()A、注油泵自动停泵B、主机自动停机C、辅助油泵自动停泵D、轴头泵抽空

仪表风系统第二台压缩机在10分钟内未自动加载,则()A、第一台压缩机自动加载投入运行B、第二台压缩机亦自动加载投入运行C、第二台压缩机自动停止运行D、一台压缩机停机,一台卸载运行

在切换压缩机润滑油过滤器时,关键要保证()。A、润滑油压力波动小B、润滑油黏度波动小C、润滑油温度波动小D、润滑油箱液位波动小

循环气压缩机润滑油压力波动时如何处理?

为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。

乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。A、过滤网堵B、蓄压器压力低C、润滑油主油泵出口压力低D、密封蒸汽压力波动

透平压缩机开车,升速要平稳防止()A、转速波动B、压缩机喘振C、润滑油压力波动D、控制油压力波动

如果仪表风储罐内压力下降到850kPa时,()A、第一台压缩机自动加载投入运行B、第二台压缩机亦自动加载投入运行C、一台压缩机运行,一台备用D、一台压缩机停机,一台卸载运行

仪表风储罐中的压力逐渐上升当达到1000kPA时,()A、第一台压缩机自动加载投入运行B、第二台压缩机亦自动加载投入运行C、一台压缩机运行,一台备用D、一台压缩机停机,一台卸载运行

在空调制冷系统中,高压开关的作用是()A、控制风扇高速旋转、加速冷却冷凝器B、控制制冷管路压力升高,自动断开压缩机电磁离合器电路C、以上两种作用都有D、控制制冷管路的最低压力、自动断开压缩机电磁离合器电路

有油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在()情况会卸载。A、滑油压力太高B、排气压力太高C、吸气压力太高D、滑油压力太低

制冷压缩机滑油压力过低会导致()。A、压缩机排气带油量增加B、滑油泵咬死C、压缩机自动卸载D、压缩机制冷量增加

润滑油压力开关作用是当润滑油压力过高时自动报警。

压缩机正常运行后若出现冷却水流量不够、吸排气压力不正常、异常发热、润滑油压力不足时,相应的()均会自动切断压缩机电源,使压缩机停止运转。A、水流继电器B、高低压力继电器C、温度继电器D、油压继电器

制冷压缩机一般利用()作为控制能量调节装置的动力。A、制冷剂液体压力B、制冷剂气体压力C、润滑油压力D、电动装置

电动给水泵运行与润滑油压力()延时()电动辅助油泵自动停。

单选题润滑油管路中的安全阀跳开,可以使制冷压缩机()A自动加载B自动减载C压力波动D停止运行

单选题在空调制冷系统中,高压开关的作用是()A控制风扇高速旋转、加速冷却冷凝器B控制制冷管路压力升高,自动断开压缩机电磁离合器电路C以上两种作用都有D控制制冷管路的最低压力、自动断开压缩机电磁离合器电路

判断题润滑油压力开关作用是当润滑油压力过高时自动报警。A对B错

多选题压缩机正常运行后若出现冷却水流量不够、吸排气压力不正常、异常发热、润滑油压力不足时,相应的()均会自动切断压缩机电源,使压缩机停止运转。A水流继电器B高低压力继电器C温度继电器D油压继电器

单选题制冷压缩机滑油压力过低会导致()。A压缩机排气带油量增加B滑油泵咬死C压缩机自动卸载D压缩机制冷量增加

单选题润滑油管路油压太低,可以使制冷压缩机()A自动加载B自动减载C停止运行D压力波动

单选题油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在()情况下卸载。A滑油压力太高B滑油压力太低C吸气压力太高D排气压力太高