解除短期备用机车,自接到调度命令时起,()段应保证短期备用机车在2小时内,达到运用状态。 A.机务B.电务C.通信D.工务
解除长期备用机车,自接到调度命令时起,()段应保证在48小时,达到运用状态。 A.机务B.电务C.通信D.工务
跨局运用的机车，对车载通信设备实行入库检修制度。()
施工单位与电务段、通信段签订施工安全协议前必须进行施工调查，确定施工方案，制定组织措施、施工安全风险控制措施，否则不准签订施工安全协议。
南、北区机车控制设备及其附属设备的维修工作由（）负责。A、太原电务段B、太原通信段C、大同电务段D、所属单位
对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须提交（）。
添乘确认列车由（）段牵头，相关单位派员参加。其中，工务段、供电段须每日派人添乘确认列车A、工务B、电务C、供电D、通信
机车新配属到段或经委外修理后返段，以及机车由长期备用解备，机务段及时通知对口电务段，电务段须在机车出库运用前（）小时内将LKJ恢复到运用状态。A、24B、12C、6D、48
电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。
跨局机车交路实施前，由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议，明确继乘交接、机车整备、维修等事项，制定相应的管理办法和安全措施，并严格执行铁路局相关规定。
解除短期备用机车，自接到调度命令时起，（）段应保证短期备用机车在2小时内，达到运用状态。A、机务B、电务C、通信D、工务
各电务（通信）段应根据相关机务（折返）段、动车段（调度所）线路的具体情况，分别制定固定行走路线图和避车点，作业人员应熟知并严格执行。
电务段与（）应签订机电维修协议，明确机车信号设备工作电源、换向电源端子、接收线圈安装架等的具体分工位置和施工、维修、故障处理的有关具体配合事项。A、车辆段B、动车段C、机务段D、工务段
电务段、通信段应经常对职工进行（）、（）和（）教育。并定期进行全员考试。
对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
解除长期备用机车，自接到调度命令时起，（）段应保证在48小时，达到运用状态。A、机务B、电务C、通信D、工务
跨铁路局（电务段）的机车信号设备检修作业及出入库检测作业须签订委托协议，并按照协议内容进行检修作业。
判断题跨铁路局（电务段）的机车信号设备检修作业及出入库检测作业须签订委托协议，并按照协议内容进行检修作业。A对B错
单选题南、北区机车控制设备及其附属设备的维修工作由（）负责。A太原电务段B太原通信段C大同电务段D所属单位
单选题机车新配属到段或经委外修理后返段，以及机车由长期备用解备，机务段及时通知对口电务段，电务段须在机车出库运用前（）小时内将LKJ恢复到运用状态。A24B12C6D48
填空题对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
填空题跨局（段）运用的机车，相关通信（电务）段应签订（）。
单选题电务段与（）应签订机电维修协议，明确机车信号设备工作电源、换向电源端子、接收线圈安装架等的具体分工位置和施工、维修、故障处理的有关具体配合事项。A车辆段B动车段C机务段D工务段
判断题跨局机车交路实施前，由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议，明确继乘交接、机车整备、维修等事项，制定相应的管理办法和安全措施，并严格执行铁路局相关规定。A对B错
填空题对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须提交（）。