单选题电务段与()应签订机电维修协议,明确机车信号设备工作电源、换向电源端子、接收线圈安装架等的具体分工位置和施工、维修、故障处理的有关具体配合事项。A车辆段B动车段C机务段D工务段

单选题
电务段与()应签订机电维修协议,明确机车信号设备工作电源、换向电源端子、接收线圈安装架等的具体分工位置和施工、维修、故障处理的有关具体配合事项。
A

车辆段

B

动车段

C

机务段

D

工务段


参考解析

解析: 暂无解析

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恒电位仪等电源设备应每天维护保养一次,每月检查维修一次。恒电位仪等电源设备应每月维护保养一次,每季度检查维修一次。() 此题为判断题(对,错)。

每半年应进行一次电焊机维修保养。当发生故障时,应立即切断焊机电源,及时进行检修。()

机车信号灵敏度除与()有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。

机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性,应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.

维修机器故障时,应先将机器关上,然后()A、即可进行维修工作B、将机器护罩拆除,方便修理C、断开电源,并在显眼处挂上“停机维修”标示牌,方可工作

各站段要与安检查危仪维修承接单位签订设备维修协议,协议中应明确设备维修的(),切实提高设备维修承接单位的响应速度和维修质量,确保安检查危仪的正常运行。A、故障处理时限B、违约责任C、处罚D、维修责任

每()应进行一次电焊机维修保养。当发生故障时,应()切断焊机电源,及时进行检修。

关于电气系统的基本规定以下描述不正确的是()。A、电气装置的安装应整齐、牢固、正确、标志明确、外观良好、内外清洁B、电源盘、柜及其它电气装置的台座应与建筑楼地面分离C、吊顶内电气装置应安装在便于维修处D、供配电干线与电源盘、柜应采用压接端子连接

JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况,主要包括高压和低压等二种情况,电源电压大于138V为高压,电源电压低于77V为低压。

机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.

难以自行维护的设备,产权单位可按设备分工规定,与各铁路设备管理单位签订委托代维修协议和设备更新改造协议。()

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

电务段与()应签订机电维修协议,明确机车信号设备工作电源、换向电源端子、接收线圈安装架等的具体分工位置和施工、维修、故障处理的有关具体配合事项。A、车辆段B、动车段C、机务段D、工务段

JT-C系列机车信号记录器故障后,不得影响()正常工作。A、电源接线盒B、主机C、信号机D、接收线圈

安装在机车上的下列设备,哪些不属于电务部门负责()。A、机车信号电源接收盒B、机车色灯信号机C、列车无线调度通信设备D、机车信号感应线圈

电务与机务部门设备结合部分的维修分工是()A、机务部门负责提供稳定直流电源电压110+5.5–22V至机车信号设备使用的电源接线端子,并负责电源接线端子维修。B、机务部门负责对列车运行途中发生的机车信号设备故障,机车乘务员应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,机车入库时必须报活,并派人对机车信号故障入库机车与电务一同进行确认。C、电务部门负责机车上机车信号、无线通信设备使用的直流电源接线端子至机车信号、无线通信设备连线的出入库检查和维修;负责条件电源接线端子排至机车信号设备连线维修。D、电务部门负责派人对入库时的机车信号进行检查、确认和更换,并及时发放合格证。

()不会造成JTl型通用式机车信号B端正常,而A端接收时不译码。A、主机故障B、A端接收线圈故障C、接线盒至主机电缆断线D、A端连接线圈至电源接线盒的电缆断线

JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

Comet S31 10KVA不间断电源系统切换到手动维修旁路的位置的操作的正确顺序是()。A、停止逆变器、等待内部控制电源下电、断开电池开关和整流器的电源输入开关、将手动维修旁路开关悬转到维修旁路为置(BYPASS位置)B、停止逆变器、断开电池开关和整流器的电源输入开关、等待内部控制电源下电、将手动维修旁路开关悬转到维修旁路为置(BYPASS位置)C、断开电池开关和整流器的电源输入开关、等待内部控制电源下电、停止逆变器、将手动维修旁路开关悬转到维修旁路为置(BYPASS位置)D、断开电池开关和整流器的电源输入开关、停止逆变器、等待内部控制电源下电、将手动维修旁路开关悬转到维修旁路为置(BYPASS位置)

单选题安装在机车上的下列设备,哪些不属于电务部门负责()。A机车信号电源接收盒B机车色灯信号机C列车无线调度通信设备D机车信号感应线圈

填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

判断题机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.A对B错

单选题JT-C系列机车信号记录器故障后,不得影响()正常工作。A电源接线盒B主机C信号机D接收线圈

单选题()不会造成JTl型通用式机车信号B端正常,而A端接收时不译码。A主机故障BA端接收线圈故障C接线盒至主机电缆断线DA端连接线圈至电源接线盒的电缆断线

填空题机车信号灵敏度除与()有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。

判断题机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性,应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.A对B错