对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须提交()。

对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须提交()。


相关考题:

动车组本务司机、地勤司机隶属()管理。 A、机务段B、车辆段C、客运段D、动车段

LKJ数据换装的实施计划是由()组织落实。A、机务段B、车辆段C、电务段D、动车段

在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地(所)、动车段须设有电务车载设备()。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室

在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地(所)、动车段,须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。

热备动车组出动救援跨局动车组时,由热备动车组配属局调度统一指挥。

电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后,对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。

机车、动车组加入机务段、动车(客车)段或动车所配属,对口()应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A、机务段B、动车(客车)段C、车辆段D、电务段

对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须()。

机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。

自换装开始,电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。

《动车组专业管理规定》动车组本务司机、地勤司机隶属()管理。A、机务段B、车辆段C、工务段D、客运部门

《动车组专业管理规定》动车组的客运整备和车内保洁由()负责。A、机务段B、车辆段C、工务段D、客运部门

车载设备车间将机务段、动车段(所)交付的机车(动车组)换装计划,以()部署到各换装作业点(工区)。A、《LKJ数据换装作业通知单》B、信息科通通知C、文件D、作业派遣单

机务处、车辆处在新配属新型机车、动车组投入使用前10日,将机车参数表或动车参数表提交电务处。

单选题在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地(所)、动车段须设有电务车载设备()。A检修所B库修工区C检测工区D模拟试验室

判断题热备动车组出动救援跨局动车组时,由热备动车组配属局调度统一指挥。A对B错

单选题车载设备车间将机务段、动车段(所)交付的机车(动车组)换装计划,以()部署到各换装作业点(工区)。A《LKJ数据换装作业通知单》B信息科通通知C文件D作业派遣单

判断题在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地(所)、动车段,须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。A对B错

填空题对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须()。

判断题机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。A对B错

单选题机车、动车组加入机务段、动车(客车)段或动车所配属,对口()应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A机务段B动车(客车)段C车辆段D电务段

判断题自换装开始,电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。A对B错

判断题机务处、车辆处在新配属新型机车、动车组投入使用前10日,将机车参数表或动车参数表提交电务处。A对B错

单选题LKJ数据换装的实施计划是由()组织落实。A机务段B车辆段C电务段D动车段

判断题电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后,对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。A对B错

单选题《动车组专业管理规定》动车组本务司机、地勤司机隶属()管理。A机务段B车辆段C工务段D客运部门

填空题对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须提交()。