调车联控基本原则为“指路调车”。

调车联控基本原则为“指路调车”。


相关考题:

调车联控基本原则为“指路调车”。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。 A.三等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外),必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

调车联控基本原则为( )调车

调车联控中人员编号“1号”是指( )。

调车联控的设备:调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。( )

调车联控基本原则为“问路调车”。( )

轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。A、车机联控B、调车联控C、书面联络D、口头约定

动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

调车联控基本原则为()。

调车联控基本原则为()。A、指路调车B、问路调车C、看路调车D、联系调车

调车作业中,应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示的要求和()制度。A、车机联控B、运行速度C、呼唤应答D、指路行车

调车机(列)由电厂进入Ⅱ场前,必须在D205信号机外方一度停车。司机、调车人员与()按调车联控标准用语进行联控。A、信号员B、调车区长C、车站值班员D、Ⅱ场值班员

遇调车灯显故障时,应及时采用调车()作业。A、手信号B、听觉信号C、停工D、联控

行车联控包括()、道口作业联控、防洪看守与机车联控、高速铁路作业联控和调车联控。A、车机联控B、调机联控C、道机联控D、高机联控

占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行()制度。A、车机联控B、道机联控C、调机联控D、调车联控

重型轨道车按上述规定在车站进行调车作业、翻顺位、移动时,均应执行“指路式”调车规定。

调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时,确认(),加强车机联控。A、调车凭证B、出站凭证C、调车信号

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A、问路式调车B、车机联控C、要道还道

使用电力机车执行“问路式”、“指路式”调车作业时,调车人员(司机)应在“问路”和“应答”用语前冠以“电力”,车站值班员(信号员)应在“指路”、“还路”用语前冠以“电力”。

单选题调车作业中,应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示的要求和()制度。A车机联控B运行速度C呼唤应答D指路行车

单选题调车机(列)由电厂进入Ⅱ场前,必须在D205信号机外方一度停车。司机、调车人员与()按调车联控标准用语进行联控。A信号员B调车区长C车站值班员DⅡ场值班员

填空题调车联控基本原则为()。

单选题占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行()制度。A车机联控B道机联控C调机联控D调车联控

单选题轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。A车机联控B调车联控C书面联络D口头约定

单选题调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时,确认(),加强车机联控。A调车凭证B出站凭证C调车信号

单选题调车联控基本原则为()。A指路调车B问路调车C看路调车D联系调车

判断题调车联控基本原则为“指路调车”。A对B错