集团公司所属以外的机车办理机车回送时，无监造项目部或驻段验收室签发的“机车技术状态书”和“回送机车请求书”，车站（）办理托运手续。A、不予B、可以C、视情况D、检查

集团公司所属以外的机车办理机车回送时，无监造项目部或驻段验收室签发的“机车技术状态书”和“回送机车请求书”，车站（）办理托运手续。

  • A、不予
  • B、可以
  • C、视情况
  • D、检查

相关考题：

铁路局所属机车无动力附挂时,不得()回送。
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走行部或基础制动装置故障的机车回送时,如何办理? A.机务段专业技术人员鉴定，确定回送方案B.机务段发回送请求电报C.铁路局集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送D.回送途中机务段须安排专业技术人员添乘
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回送机车经经电气化区段回送时有那些要求? A.所属机务段须对回送人员进行电气化区段安全技术作业规定的专题教育和考试B.回送人员机车驾驶本电力显示不具备机车准驾资格的不准办理理出勤手续C.所属铁机务段对回送人员进行职业资格培训考试，并报集团公司机务部备案D.回送人员铁路岗位培训合格证上无电气化培训合格记录的不准办理出勤手续
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办理跨局专列回送前,所属铁路局集团公司机车调度(机务段)或所在机车造修企业(单位)要提前()向总公司机车调度申请,按总公司调度命令办理。 A.48小时B.72小时C.24小时D.36小时
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机务段机车调度室调度职责:组织铁路局集团公司的机车回送计划落实,及时掌握回送机车动态,上报铁路局集团公司行车调度。() 此题为判断题(对，错)。
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机车检修修程改变的特殊规定：经驻（）鉴定，属于工厂或承修段责任需返工修理的机车，自发现故障时起列入返大（厂）修、中（架）修。A、段验收室B、技术科C、承修厂D、承修段
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旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。
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有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。A、运行情况B、到达时间C、机车状态D、出发时间
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有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。
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集团公司所属的机车附挂回送时，在（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。A、5‰B、10‰C、15‰D、20‰
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铁路局所属机车无动力回送时，可跨牵引区段回送。
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调拨机车交接遇有质量问题争议时，由调入铁路局驻段验收室负责裁决。
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集团公司所属的走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨集团公司回送时，按（）调度命令办理。A、车站值班员B、车务段C、集团公司D、铁路总公司
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集团公司所属以外的机车回送时，一律按无动力托运方式（特殊情况除外）随（）附挂回送。A、救援列车B、旅客列车C、货物列车D、军用列车
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有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，自行打温，无特殊原因停留时间不得超过（）A、12小时B、24小时C、36小时
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集团公司所属以外的机车回送时，一律按（）方式（特殊情况除外）随货物列车附挂回送。A、有动力托运B、无动力挂运C、有动力挂运D、无动力托运
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电报统称语“铁道部驻各厂（公司）机车验收室”更改为（）。A、铁道部驻各公司机车验收室B、铁道部驻各地区机车验收室C、铁道部驻各公司验收室D、铁道部驻各地区验收室
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判断题铁路局所属机车无动力回送时，可跨牵引区段回送。A对B错
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单选题集团公司所属以外的机车回送时，一律按（）方式（特殊情况除外）随货物列车附挂回送。A有动力托运B无动力挂运C有动力挂运D无动力托运
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单选题集团公司所属以外的机车办理机车回送时，无监造项目部或驻段验收室签发的“机车技术状态书”和“回送机车请求书”，车站（）办理托运手续。A不予B可以C视情况D检查
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单选题集团公司所属的走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨集团公司回送时，按（）调度命令办理。A车站值班员B车务段C集团公司D铁路总公司
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单选题电报统称语“铁道部驻各厂（公司）机车验收室”更改为（）。A铁道部驻各公司机车验收室B铁道部驻各地区机车验收室C铁道部驻各公司验收室D铁道部驻各地区验收室
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填空题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。
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单选题有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。A运行情况B到达时间C机车状态D出发时间
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判断题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。A对B错
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单选题集团公司所属以外的机车回送时，一律按无动力托运方式（特殊情况除外）随（）附挂回送。A救援列车B旅客列车C货物列车D军用列车
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单选题集团公司所属的机车附挂回送时，在（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。A5‰B10‰C15‰D20‰
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