集团公司所属以外的机车回送时,一律按无动力托运方式(特殊情况除外)随()附挂回送。A、救援列车B、旅客列车C、货物列车D、军用列车

集团公司所属以外的机车回送时,一律按无动力托运方式(特殊情况除外)随()附挂回送。

  • A、救援列车
  • B、旅客列车
  • C、货物列车
  • D、军用列车

相关考题:

铁路局所属机车无动力附挂时,不得()回送。

动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。() 此题为判断题(对,错)。

集团公司所属以外的机车办理机车回送时,无监造项目部或驻段验收室签发的“机车技术状态书”和“回送机车请求书”,车站()办理托运手续。A、不予B、可以C、视情况D、检查

()禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)。A、普慢B、普快C、特快D、动车组

动车组禁止加挂各型机车车辆,哪些情况除外。()A、无动力调车时的调车机B、救援机车C、无动力回送时的本务机车D、回送过渡车

旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。

路外单位机车需要跨局回送时,一律()方式回送。A、单机B、专列C、无动力托运D、无动力托运

铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时,原则上采用()方式回送。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运

铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送。

内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置

铁路局所属机车无动力回送时,可跨牵引区段回送。

铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时,一律采用()方式回送,按规定收取费用。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运

集团公司所属的走行部和制动装置良好的客运机车(出入厂、段的修程机车除外)需附挂旅客列车跨集团公司回送时,按()调度命令办理。A、车站值班员B、车务段C、集团公司D、铁路总公司

无动力托运回送机车应按哪些要求进行整备?

集团公司所属以外的机车回送时,一律按()方式(特殊情况除外)随货物列车附挂回送。A、有动力托运B、无动力挂运C、有动力挂运D、无动力托运

()方式不属于机车回送的方式。A、单机回送B、附挂回送C、有动力回送D、托运回送

判断题铁路局所属机车无动力回送时,可跨牵引区段回送。A对B错

单选题路外单位机车需要跨局回送时,一律()方式回送。A单机B专列C无动力托运D无动力托运

单选题集团公司所属以外的机车回送时,一律按()方式(特殊情况除外)随货物列车附挂回送。A有动力托运B无动力挂运C有动力挂运D无动力托运

单选题集团公司所属以外的机车办理机车回送时,无监造项目部或驻段验收室签发的“机车技术状态书”和“回送机车请求书”,车站()办理托运手续。A不予B可以C视情况D检查

单选题集团公司所属的走行部和制动装置良好的客运机车(出入厂、段的修程机车除外)需附挂旅客列车跨集团公司回送时,按()调度命令办理。A车站值班员B车务段C集团公司D铁路总公司

单选题()方式不属于机车回送的方式。A单机回送B附挂回送C有动力回送D托运回送

单选题铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时,原则上采用()方式回送。A单机B附挂C专列D无动力托运

单选题铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时,一律采用()方式回送,按规定收取费用。A单机B附挂C专列D无动力托运

单选题()禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)。A普慢B普快C特快D动车组

单选题内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。A总风缸B控制风缸C无动力装置

单选题集团公司所属以外的机车回送时,一律按无动力托运方式(特殊情况除外)随()附挂回送。A救援列车B旅客列车C货物列车D军用列车