受电弓隔离开关有()个位置。A、2B、3C、4

受电弓隔离开关有()个位置。

  • A、2
  • B、3
  • C、4

相关考题:

当受电弓不能升起时,随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板,检查气体是否存在泄漏,压力是否正常,三通阀位置是否处于隔离位。

司机室受电弓控制开关有()

运行中受电弓故障时,应对该受电弓的电路和()进行隔离。

受电弓控制开关有()个档位。

隔离开关操作前需检查列车受电弓的状态和位置,必须确认()。A、受电弓处于降弓位B、列车处于非激活状态C、紧急停车按钮按下D、无车间库用电源供电

HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。

当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。

HXD3D型电力机车在()上增加了两个受电弓隔离万转开关SA81、SA82,分别控制两个高压隔离开关。受电弓隔离万转开关设置有“运行”位和“隔离”位。A、电源柜B、微机柜C、控制柜D、电器柜

受电弓开关共设置了4个位置。

司机按升弓按钮后,升弓灯不亮,灯测试后灯正常,从HMI发现2B车受电弓升起,5B车的受电弓未升起,检查U01后,U01的位置正常,司机应去检查()。A、列车控制(=22-F101)B、受电弓控制(=21-F101)C、受电弓控制(=21-F201)D、本弓隔离(=21-S205)

关于刀开关的位置,下列描述正确的是()。A、只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B、两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C、在升弓状态下操作刀开关无任何影响D、升降弓不受刀开关位置影响

司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:“()”、“前”位、“()”位、“后”位。

调整节流阀的开度可以调整受电弓的()时间;调整快排阀的开度可以调整受电弓的()时间。

受电弓1异常时,应将转换开关置于()位置。A、“1隔离”B、“2隔离”C、0

单选题受电弓1异常时,应将转换开关置于()位置。A“1隔离”B“2隔离”C0

判断题当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。A对B错

填空题NJ07型列车司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:()、升前弓、升后弓和()。

单选题关于刀开关的位置,下列描述正确的是()。A只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C在升弓状态下操作刀开关无任何影响D升降弓不受刀开关位置影响

多选题司机按升弓按钮后,升弓灯不亮,灯测试后灯正常,从HMI发现2B车受电弓升起,5B车的受电弓未升起,检查U01后,U01的位置正常,司机应去检查()。A列车控制(=22-F101)B受电弓控制(=21-F101)C受电弓控制(=21-F201)D本弓隔离(=21-S205)

单选题受电弓隔离开关有()个位置。A2B3C4

多选题隔离开关操作前需检查列车受电弓的状态和位置,必须确认()A受电弓处于降弓位B列车处于非激活状态C紧急停车按钮按下D无车间库用电源供电

填空题司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:“()”、“前”位、“()”位、“后”位。

判断题HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。A对B错

填空题受电弓控制开关有()个档位。

填空题司机室受电弓控制开关有()

填空题运行中受电弓故障时,应对该受电弓的电路和()进行隔离。

判断题HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。A对B错