在正常情况下,司机转换驾驶模式无需行调授权。

在正常情况下,司机转换驾驶模式无需行调授权。


相关考题:

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC轮值工程师。

发生()情况,司机无需通过客室广播告知乘客。A、列车清客B、列车延误C、跳停前方站D、转换驾驶模式

在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试,应先向行调提报计划。

电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些()。A、在运营过程中,正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告B、在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告C、电客车从RM转换为AM/CM模式时,根据信号显示进行转换并报行调D、电客车从CM模式转换为RM模式(或从RM模式转换为CM模式),在电客车出入段场作业时按调车程序办理

紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。

司机离开驾驶室处理故障前无须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。

乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车,确认车载电台已脱网至基地,转换驾驶模式至人工驾驶,联系()办理列车入段进路。A、行调B、车场调度C、值班人员D、外勤

正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A、地面信号B、车站手信号C、车载信号D、行调

电客车驾驶模式转换时,下列说法正确的是()A、从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调B、从低到高转换时,必须得到行调允许后方可进行操作C、从高到低转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调D、从高到低转换时,必须得到行调允许后方可进行操作

当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。

司机改变驾驶模式为URM时应经()同意。A、车厂调度B、值班站长C、行调D、主任调度员

从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权

单选题正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A地面信号B车站手信号C车载信号D行调

单选题发生()情况,司机无需通过客室广播告知乘客。A列车清客B列车延误C跳停前方站D转换驾驶模式

单选题乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车,确认车载电台已脱网至基地,转换驾驶模式至人工驾驶,联系()办理列车入段进路。A行调B车场调度C值班人员D外勤

填空题客车故障情况下行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由()全面负责,行调有责任提出辅助处理意见,但司机离开驾驶室处理故障前须报告调。司机关好驾驶室门,并带上()。

单选题需要改变行车闭塞法时,行调按标准用语发令,司机从命令中涉及的起始车站选择匹配的()A驾驶模式B当前模式C预选模式D预选和当前模式

判断题在正常情况下,司机转换驾驶模式无需行调授权。A对B错

单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A司机撤销ATO释放B自动转换C按下ATO按钮D列车收到ITC或CTC移动授权

单选题司机改变驾驶模式为URM时应经()同意。A车厂调度B值班站长C行调D主任调度员

填空题司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。

判断题运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。A对B错

单选题站前折返,无折返图标时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前60秒关门,完成开关门作业后换端,确认()信号、道岔正确后动车A预选驾驶模式B驾驶模式C当前驾驶模式D车次

判断题紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。A对B错

多选题电客车驾驶模式转换时,下列说法正确的是()A从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调B从低到高转换时,必须得到行调允许后方可进行操作C从高到低转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调D从高到低转换时,必须得到行调允许后方可进行操作

单选题当ATP车载设备故障时,行调命令司机以()驾驶列车就近下线或终点站退出服务A自动驾驶模式BATP监督下的人工驾驶模式C限制式人工驾驶模式D非限制式人工驾驶模式