对制动器弹簧进行临时设定,一般是调整在最大值,即相当于200%的额定负载。

对制动器弹簧进行临时设定,一般是调整在最大值,即相当于200%的额定负载。


相关考题:

满载开关一般设定为额定负载的80%时动作() 此题为判断题(对,错)。

“天窗修“的重要特征是“天窗“内的施工不能在“天窗“以外进行,但在确认没有行车的情况下可以将部分作业项目临时调整在点外进行。() 此题为判断题(对,错)。

装有弹簧储能制动器的在用道路运输车辆,弹簧气室气压高时,弹簧储能制动器应能实施自锁。() 此题为判断题(对,错)。

导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。( )此题为判断题(对,错)。

弹簧式安全阀定压时可通过缓慢拧动螺丝,调紧弹簧为加压,调松弹簧为减压。A对B错

下面关于制动器临时设定说法正确的是:()A、制动器弹簧应调整在最大值,或者200%的额定负荷B、制动器弹簧调整允许超过制造厂给定的极限标记C、将柱塞行程设定为3±0.5mm(UMD型),且制动轮无过热现象D、将左右柱塞间隙设定为2mm(UMD型),且控制杆无局部接触现象

因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时,可()来消除。A、调紧主弹簧螺母,增大制动力矩B、调松主弹簧螺母,增大制动力矩C、调紧主弹簧螺母,减小制动力矩

产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。

“距离”的最大值为()时即相当于不可达。

()是基于距离向量的路由选择协议,当距离的最大值为()时,即相当于不可达。

淬火天车各制动器必须经常检查、调整,特别是行星齿轮减速器的组合弹簧制动器要严格按技术要求调定,不得马虎从事。

在图层调板的某个图层中设定了蒙版后,同时会在通道调板中生成一个临时Alpha通道

满载开关一般设定为额定负载的80%时动作()

在调整抱闸时,如必须松开抱闸弹簧(制动器主弹簧)可在任意楼层进行,但必须切断总电源。( )

制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力()

一般制动器主弹簧压缩(),不能调太紧,如果调太紧张力过大,使制动器不能完全打开,造成制动负载运转。A、1cmB、2cmC、2-3cmD、3-4cm

导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。

制动器主弹簧在上闸和松闸时,弹簧应力的(),对弹簧的寿命有决定性影响。A、增大B、减小C、差值

一般三相异步电动机的效率在()达到最大值。A、1/2额定负载B、70%额定负载C、额定负载附近D、无法确定

判断题满载开关一般设定为额定负载的80%时动作()A对B错

判断题调节制动器主弹簧的长度,可以调整制动器的制动力矩的大小。A对B错

判断题弹簧式安全阀定压时可通过缓慢拧动螺丝,调紧弹簧为加压,调松弹簧为减压。A对B错

判断题在调整抱闸时,如必须松开抱闸弹簧(制动器主弹簧)可在任意楼层进行,但必须切断总电源。( )A对B错

填空题“距离”的最大值为()时即相当于不可达。

判断题产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。A对B错

判断题若制动器的制动时间过小,可调节制动器的弹簧来调小制动力矩或选低一档的制动器。A对B错

判断题对于弹簧式安全阀,调紧弹簧为增压,调松弹簧为减压。A对B错