制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力()

制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力()


相关考题:

液压电磁铁制动器打不开的原因是()。 A、主弹簧张力过大B、叶轮卡住而松不开闸C、限位开关失调或失效D、电机运转失常

导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。( )此题为判断题(对,错)。

制动器打不开的原因有:( )A.活动关节被卡住。B.主弹簧张力过大。C.电磁线圈断线或烧坏。D.制动摩擦片或制动轮严重磨损

制动器打不开的原因是()A.主弹簧损坏B.电磁线圈烧坏C.活动关节卡住D.油波使用不当

制动器打不开的原因是:( )。A.主弹簧损坏B.电磁线圈烧坏C.活动关节卡住D.油液使用不当

制动器打不开的原因有( )。A.主弹簧张力太小B.主弹簧张力过大C.主弹簧疲劳D.主弹簧老化

制动器主弹簧调整张力过小时易出现刹车不灵;调整张力过大时易出现制动器打不开此题为判断题(对,错)。

制动器打不开原因有()。A.主弹簧弹力过大B.制动器制动螺杆弯曲C.制动轮磨损D.传动系统有卡住现象

制动器不能打开的原因之一是主弹簧张力()。A、适中B、过小C、过大

制动器打不开的原因有()。A、主弹簧疲劳B、主弹簧老化C、主弹簧张力过大D、主弹簧张力太小

制动器的()过大,电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。A、制动轮B、轴C、弹张力D、瓦衬

线路电压降过大,当制动电磁铁线圈电压低于额定电压的()%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,会导致制动器打不开闸。

制动器主弹簧张力过大导致制动器松不开会造成起升机构的机械故障。

当制动器的电磁铁磁拉力小于弹簧的()时,将产生制动器打不开故障。A、径向力B、张力C、轴向力D、拉力

制动器的()张力过大,电磁铁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。

制动器打不开的原因是()。A、主弹簧损坏B、电磁线圈烧坏C、活动关节卡住D、油液使用不当

桥式起重机“制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘没劲’”的现象,引起的可能原因有()。A、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B、电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C、主弹簧张力过大D、制动螺栓弯曲,未能触碰到动衔铁

制动器打不开的原因( )。A、主弹簧弹力过大B、制动螺杆弯曲C、线路电压降过大D、电磁铁线烧毁

制动器主弹簧调整张力()时易出现刹车不灵;调整张力()时易出现制动器打不开。

制动器打不开原因有()。A、主弹簧弹力过大B、制动器制动螺杆弯曲C、制动轮磨损D、传动系统有卡住现象

导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。

单选题制动器打不开的原因有()。A主弹簧疲劳B主弹簧老化C主弹簧张力过大D主弹簧张力太小

多选题制动器打不开原因有()。A主弹簧弹力过大B制动器制动螺杆弯曲C制动轮磨损D传动系统有卡住现象

多选题制动器打不开的原因是()。A主弹簧损坏B电磁线圈烧坏C活动关节卡住D油液使用不当

多选题桥式起重机“制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘没劲’”的现象,引起的可能原因有()。A液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C主弹簧张力过大D制动螺栓弯曲,未能触碰到动衔铁

填空题制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力()

填空题制动器主弹簧调整张力()时易出现刹车不灵;调整张力()时易出现制动器打不开。