危急保安器超速动作后,当转速下降至()以下才可复位挂闸。A、3300r/minB、3055r/minC、3000r/minD、3000r/min以下

危急保安器超速动作后,当转速下降至()以下才可复位挂闸。

  • A、3300r/min
  • B、3055r/min
  • C、3000r/min
  • D、3000r/min以下

相关考题:

汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。

汽轮机危急保安器动作脱机后,复位转速不应低于()r/min。

给水泵汽机控制系统在操作员站(盘)上进行实际超速试验,当转速达到()转速而未动作时,应立即手动停机中断试验A、危急保安器动作B、额定转速的115%C、超速遮断保护动作值D、额定转速的110%

汽轮机超速试验中转速超过(),危急保安器不动作,应立即打闸停机。A、3000r/minB、3100r/minC、3030r/minD、2950r/min

汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速不应低于()。A、3000r/minB、3100r/minC、3030r/minD、2950r/min

危急保安器超速试验要求动作转速在110%~112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。

汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r/min以下才允许挂闸?

电气超速保护动作,机组跳闸,动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速()额定转速,当作为超速后备保护时,其动作转速应比危急保安器动作转速高()额定转速。A、1%~2%、1%~2%B、1%~2%、2%~3%C、2%~3%、1%~2%

为什么危急保安器动作后,须待转速降下后才能复位?

汽轮机危急保安器因超速动作后,必须待转速降低到一定数值时才能复位,为什么?

当汽轮由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危机保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危急保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

复位阀用于危急保安器挂闸,只有在()退出后才起作用。A、切换阀B、注油阀C、电磁阀

汽轮机危急保安器因超速动作后,必须待转速降低到一定转速后才能复置,这是为什么?

汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速不能低于()m/rin。A、3000B、3100C、3030D、2950

离心力危急保安器超速试验不动作,或动作转速高低不稳定是什么原因?

离心式危急保安器超速试验不动作,或动作转速高低不稳是什么原因?

危急保安器超速动作后,当转速下降至()以下才可复位拉闸。A、3300r/minB、3050r/minC、3000r/minD、3360r/min

汽轮机做超速试验时,从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。()

危急保安器因超速动作后为什么必须待转速降到一定值后保安器滑阀才能复位?

危急保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。()

危急保安器因超速保护动作后,汽机转速开始下降时即可复位。

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。

危急保安器超速动作后,当转速下降至()以下才可复位拉闸。A、3300r/min;B、3050r/min;C、3000r/minD、3360r/min

汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速应低于()r/min。A、3000;B、3100;C、3030;D、2950。

为在机组甩负荷工况下。转子的转速飞升不致使超速保安器动作,甩负荷后的最高飞升转速应低于超速保安器整定的动作转速。

轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()