柴油机的进气门和排气门都有一个提前角和滞后角,目的是为了进气更充分,排气更干净。

柴油机的进气门和排气门都有一个提前角和滞后角,目的是为了进气更充分,排气更干净。


相关考题:

柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。 A、进气提前角B、进气门迟闭角C、排气提前角D、气门的叠开角

柴油机排气门在上止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为() A.进气门提前角B.排气提前角C.进气迟后角D.排气迟后角

四冲程柴油机的气阀重叠角等于()A.进气提前角+排气提前角B.进气提前角+排气滞后角C.进气滞后角+排气提前角D.进气滞后角+排气滞后角

气门重叠角=()A、进气提前角+排气迟闭角+排气提前角B、排气提前角+进气迟闭角+进气提前角 C、进气提前角+进气迟闭角+排气迟闭角D、排气提前角+排气迟闭角+进气提前角+进气迟闭角

为使发动机进气更充分,应随转速的提高适当增大()A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角E、气门重叠角

内燃机为了进气充分和排气彻底,通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。A、进气门迟闭角B、进气提前角C、排气提前角D、气门叠开角

从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为()A、进气提前角B、进气迟后角C、排气迟后角

排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为()A、进气门提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角

气阀重叠等于()。A、进气提前角+排气提前角B、进气提前角+排气滞后角C、进气滞后角+排气提前角D、进气滞后角+排气滞后角

四冲程柴油机的气阀重叠角等于:()A、进气提前角+排气提前角B、进气提前角+排气滞后角C、进气滞后角+排气提前角D、进气滞后角+排气滞后角

四冲程柴油机进排气重叠角能使废气排得更干净,进气更充分,所以重叠角越大越好。

柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位

为使发动机工作时进气更充分,应随转速的提高应适当()进气门的提前开启角。

气门重叠角=()。A、排气迟闭角+排气提前角B、排气提前角+进气迟闭角C、进气提前角+进气迟闭角D、进气提前角+排气迟闭角

进气门提前角加上排气门延迟角,称为()。A、配气相位B、进气滞后角C、排气提前角D、气门重叠角

配气相位角有哪些组成?()A、进、排气提前角B、进气滞后角C、气门叠开角D、排气滞后角

表示进、排气门开启和关闭的时刻及其持续过程的曲轴转角,称为()。A、进气提前角B、配气相位C、排气提前角D、排气滞后角

解放CA141型发动机的气门相位角为()。A、进气门:提前角20°,延迟角56°,排气门:提前角38.5°,延迟角20.5°B、进气门:提前角20°,延迟角69°,排气门:提前角67°,延迟角22°C、进气门:提前角12°,延迟角48°,排气门:提前角42°,延迟角18°

多选题配气相位角有哪些组成?()A进、排气提前角B进气滞后角C气门叠开角D排气滞后角

单选题四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。A进气提前角+排气提前角B进气提前角+排气滞后角C进气滞后角+排气提前角D进气滞后角+排气滞后角

单选题气阀重叠等于()。A进气提前角+排气提前角B进气提前角+排气滞后角C进气滞后角+排气提前角D进气滞后角+排气滞后角