在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。 A、进气提前角B、进气门迟闭角C、排气提前角D、气门的叠开角
柴油机排气门在上止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角
柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角
柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角
柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角
排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为() A.进气门提前角B.排气提前角C.进气迟后角D.排气迟后角
从进气行程下止点到进气门关闭，发动机的曲轴转过的角度称为（）A、进气提前角B、进气迟后角C、气门重叠角D、进气相位
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、进气延迟角
在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响最大。A、进气门迟闭角B、进气提前角C、排气提前角D、气门叠开角
从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为（）A、进气提前角B、进气迟后角C、排气迟后角
排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为（）A、进气门提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角
进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（）。A、进气持续角B、进气提前角C、进气延迟角D、进气时间角
假设发动机进气门提前角为α，进气门迟后角为β，排气门提前角为γ，排气门迟后角为δ，则气门重叠角为（）A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ
发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差。
以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（）。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角
基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
解放CA141型发动机的气门相位角为（）。A、进气门：提前角20°，延迟角56°，排气门：提前角38.5°，延迟角20.5°B、进气门：提前角20°，延迟角69°，排气门：提前角67°，延迟角22°C、进气门：提前角12°，延迟角48°，排气门：提前角42°，延迟角18°
气门叠开角是（）A、进气提前角+排气延迟角B、进气延迟角+排气提前角C、进气提前角与排气延迟角之差
计算发动机气门重叠角的时候，需考虑（）A、进气门早开角，排气门早开角B、进气门早开角，排气门晚开角C、.进气门晚开角，排气门晚开角D、进气门晚开角，排气门早开角
活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。A、气门持续角B、气门叠开角C、进气门提前角
VVT-I控制进气门正时，当发动机处于中等负荷工况时，进气门处于（）。A、提前角变大B、延迟角变大C、减小重叠角D、最大延迟位置
柴油发动机的喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角称为（）。A、点火提前角B、进气门开启提前角C、喷油提前角D、排气门开启提前角
单选题气门重叠角是（）的和。A进气门早开角与进气门晚关角B进气门早开角与排气门早开角C进气门晚开角与排气门晚关角D排气门早开角与排气门晚关角
单选题假设发动机进气门提前角为α，进气门迟后角为β，排气门提前角为γ，排气门迟后角为δ，则气门重叠角为（）Aα+δBβ+γCα+γDβ+δ
单选题从进气行程下止点到进气门关闭，发动机的曲轴转过的角度称为（）A进气提前角B进气迟后角C气门重叠角D进气相位
单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（）。A配气相位B曲轴转角C进气门开启提前角D排气门关闭延迟角
问答题基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？