运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于()污染造成的。A、机械杂质;B、极性物质;C、潮气;D、矿物油。

运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于()污染造成的。

  • A、机械杂质;
  • B、极性物质;
  • C、潮气;
  • D、矿物油。

相关考题:

运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于()污染造成的。 A.机械杂质B.极性物质C.潮气D.矿物油

抗燃油档次的划分主要取决于它的()。 A.电阻率B.酸值C.粘度

下列属于操作性海上污染是() A.油舱柜燃油由于搁浅泄露所造成的污染B.船壳破损导致油舱漏油所造成的污染C.排放机舱处所内的污水所造成的海上污染

汽轮机的主油泵一般选用的是离心式油泵且泵与高压转子主轴相连使用的工质均为()油。A低压抗燃油B高压抗燃C汽轮机D压力

运行中抗燃油的颗粒污染度超标后,应采取何种方式进行处理?

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度()级。A≥6B6C≤6

若运行中的抗燃油混进少量水分时,该抗燃油会()。A、水分沉积在油箱底部;B、闪点升高;C、酸值降低;D、加速劣化。

运行中需补充抗燃油时,应补充同一()合格油品,不宜补充()牌号的抗燃油。

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度()级。A、≥6B、6C、≤6

抗燃油档次的划分主要取决于它的()。A、电阻率B、酸值C、粘度

正常运行的抗燃油中的水分来源主要是吸收空气中的潮气。()

为保证高压抗燃油质不变,应定期进行下述关键参数的测定,以保障设备安全性,其中哪项不是关键参数?()A、含酸值;B、含水分;C、含氢气;D、电阻率。

锅炉的汽水损失,除了由于检修质量不高造成的跑、冒、滴、漏之外,主要是锅炉运行中()造成的。

由于电液调节系统的油压高,执行机构部件间隙小,机械杂质污染会引起伺服阀的部件的磨损、卡涩,严重时造成伺服阀卡死而被迫停机,故运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()

以下不是保证高压抗燃油质不变的关键参数的是()。A、含酸值;B、含水分;C、含氢气;D、电阻率。

简述运行中磷酸酯抗燃油的防劣措施

制氢设备运行中氢气的纯度下降,主要是由于冷却水量不足造成的。

EH系统运行时,高压抗燃油温应控制在()℃

怎样在运行中在抗燃油系统中采样?

汽轮机在运行中轴向推力增大可能是由于主蒸汽参数降低造成的。

一般要求主油泵转子中心比汽轮机转子中心高,主要是考虑正常运行补偿由于温度而造成的膨胀差。()

汽轮机调节控制系统采用高压抗燃油的目的是()。A、防火抗燃、缩短调节时间;B、减少漏泄、防止污染;C、提高调节灵敏度、降低调节偏差;D、提高系统油压、增加系统可靠性。

运行中如何补充抗燃油?

高压抗燃油的酸度的运行不合格值为()。A、0.8;B、0.2;C、0.1;D、0.08。

填空题运行中需补充抗燃油时,应补充同一()合格油品,不宜补充()牌号的抗燃油。

单选题运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于()污染造成的。A机械杂质B极性杂质C潮气D矿物油

填空题EH系统运行时,高压抗燃油温应控制在()℃