牵引机车电动机做为发电机运行产生的电能消耗在制动电阻上,称为()。

牵引机车电动机做为发电机运行产生的电能消耗在制动电阻上,称为()。


相关考题:

电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机运行。 A、牵引运行B、电阻制动运行C、惰力运行

直流电机具有可逆性,在机车牵引时作为电动机运行;在机车电阻制动时作为()运行。

电阻制动将经由牵引电机发出的电能消耗在()。A、滤波电容B、平波电抗C、励磁电阻D、制动电阻

将直流电动机电枢的动能变成电能消耗在电阻上称为()。A、反接制动B、回馈制动C、能耗制动D、机械制动

当机车实行电阻制动时牵引电动机处于()工况.A、电动机B、静止C、发电机

直流电动机回馈制动的原理是指电动机处于发电状态时运行,将发出的电能消耗到制动电阻上。

直流电动机回馈制动的原理是指电动机处于发电机状态时运行,将发出的电能消耗到制动电阻上。

电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时毛为发电机运行。A、牵引运行;B、电阻制动运行C、惰力运行;D、制动运行

在电力机车上牵引电动机的作用有哪2个?()。A、牵引状态时,产生黏着力B、牵引状态时,产生牵引力C、电阻制动时,产生制动力D、电阻制动时,产生摩擦力

制动时,使牵引电动机变为发电机,把产生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。

牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。

在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。

内燃及电力机车上的牵引电动机,在机车电阻制动时作为()运行。

SS7E型电力机车进入电制动时,牵引电动机转为发电机状态,车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时,发电机通过制动电阻产生电流,获得制动力。

机车施行电阻制动时,牵引电动机变成他励发电机,利用列车动能发电产生制动力,这时牵引发电机无任何作用。

电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机。A、牵引运行B、空气制动运行C、惰力运行D、电阻制动运行

机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果某位牵引电动机被切除掉,则机车主发电机功率相应降低()。

NJ2型处于动力制动工况时,牵引电动机的功能就和发电机一样。它们产生的电能以热的形式消耗在()中。A、制动电阻B、车轮C、牵引发电机

单选题NJ2型处于动力制动工况时,牵引电动机的功能就和发电机一样。它们产生的电能以热的形式消耗在()中。A制动电阻B车轮C牵引发电机

判断题机车施行电阻制动时,牵引电动机变成他励发电机,利用列车动能发电产生制动力,这时牵引发电机无任何作用。A对B错

填空题机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果某位牵引电动机被切除掉,则机车主发电机功率相应降低()。

填空题直流电机具有可逆性,在机车牵引时作为电动机运行;在机车电阻制动时作为()运行。

判断题在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A对B错

填空题制动时,使牵引电动机变为发电机,把产生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。

填空题内燃及电力机车上的牵引电动机,在机车电阻制动时作为()运行。

单选题电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机。A牵引运行B空气制动运行C惰力运行D电阻制动运行

单选题电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时毛为发电机运行。A牵引运行;B电阻制动运行C惰力运行;D制动运行