牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。

牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。


相关考题:

电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。() 此题为判断题(对,错)。

牵引传动装置是驱动列车运行的核心装置,实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行。

电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。

将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是()。A、电阻制动B、再生制动C、反接制动D、以上均不对

下列关于牵引系统的描述错误的是()A、列车驱动系统中的一部分B、它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交流电,用来驱动牵引交流电机C、实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行D、还可以把机械能转换为电能,回馈到接触网(这应该是电制动系统中的)

在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将()转换成(),产生牵引力。A、电能;机械能B、电能;动能C、电能;势能D、势能;动能

列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为()A、电阻制动B、再生制动C、轨道电磁制动D、形制动

再生制动是指制动时,牵引电动机转化为发电机,将列车的动能变为(),并回送到接触网再利用的制动方式和原理。A、电能B、热能C、机械能D、化学能

直流牵引电动机的电动机工况是指克服反电势,输入电能,产生电磁转矩,驱动电机负载旋转,将机械能转变为电能。

列车制动时,牵引电机的()。A、机械能B、热能C、再生电能D、转换成电能E、风能

在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。

高速列车在制动时将电能转变成机械能回馈电网。()

牵引电动机将电能转换成机械能,通过传动齿轮驱动动轮旋转,使机车运行。

牵引电动机的主要功能是从牵引系统吸取电能并转变为驱动机车车轮的()机械能。A、粘着力B、牵引力C、机械能

电力机车进行()时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

电力机车进行()制动时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

填空题电力机车进行()制动时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

判断题牵引电动机将电能转换成机械能,通过传动齿轮驱动动轮旋转,使机车运行。A对B错

多选题列车制动时,牵引电机的()。A机械能B热能C再生电能D转换成电能E风能

判断题牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。A对B错

判断题在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A对B错

单选题再生制动是指制动时,牵引电动机转化为发电机,将列车的动能变为(),并回送到接触网再利用的制动方式和原理。A电能B热能C机械能D化学能

填空题电力机车进行()时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

单选题列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为()A电阻制动B再生制动C轨道电磁制动D形制动

填空题电阻制动是制动时,将牵引()电机转换为电机,把列车的()能转换为电能,再由()阻器转换为热能散发到大气中。

判断题直流牵引电动机的电动机工况是指克服反电势,输入电能,产生电磁转矩,驱动电机负载旋转,将机械能转变为电能。A对B错

单选题下列关于牵引系统的描述错误的是()A列车驱动系统中的一部分B它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交流电,用来驱动牵引交流电机C实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行D还可以把机械能转换为电能,回馈到接触网(这应该是电制动系统中的)