调校统型应急电源充电机充电电流大小时,应将充电机输出端短路,调整电位器()A、RP2B、RPIC、RP3D、RP4

调校统型应急电源充电机充电电流大小时,应将充电机输出端短路,调整电位器()

  • A、RP2
  • B、RPI
  • C、RP3
  • D、RP4

相关考题:

调校应急电源充电机充电电流大小时,应将充电机输出端短路,调整电位器RP1。() 此题为判断题(对,错)。

98型应急电源箱充电机主电路为()桥式整流。 A、单相半控B、单相全控C、三相D、单相

TCP4-008/600(L)型DC110V充电机空载试验:系统接入()电源,充电机开始起动工作,待输出稳定后测量输出电压为(121±1)V。A、DC110VB、DC600VC、AC220VD、AC330V

电池接反时,对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝。

统型应急电源控制箱的充电机是一种抽屉式的结构。

25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和()组成。A、单相逆变器B、三相逆变器C、蓄电池D、应急电源

客车应急电源由()、充电机、应急控制等三部分相对独立电路组成。

直流母线电压过高或过低时,只要调整充电机的输出电压即可。

统型应急电源充电电流抖动的原因有哪些?

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如何对应急电源箱充电机进行过充保护调校?

98型应急电源箱充电机主电路为()桥式整流器。A、单相半控B、单相全控C、三相D、单相

统型应急电源充电主电路中,控制充电电流的主要元件是什么?它们是如何控制充电电流的?

981型应急电源箱充电机充电电流为()A、20AB、5AC、10AD、2A

98型应急电源箱充电机为()桥式整流充电装置。

统型应急电源控制箱的充电机是一种()桥式整流充电装置。A、单相全控B、单相半控C、二相半D、三相半控

应急电源充电机工作正常表现为()A、应急指示灯灭B、KM1吸合C、出现充电电流,电流表指示值逐渐减小D、电压表指示值不变

98型应急电源充电机主电路为三相桥式整流电路

机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。A、蓄电池电压B、蓄电池内阻C、充电机电压D、充电线电阻

蓄电池充电机是对PWMI输出的3AC380V电源进行整流,输出DC110V电源。

应急启动时,充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。

在起动APU时,电瓶充电机将会()A、通电输出B、断开输入电源C、正常工作D、断开输出电

电瓶充电机何时再次进入充电状态()A、电瓶充电机的输入电源断开超过20秒B、电瓶充电机输出电压低于20VC、电瓶充电机的输入电源断开超过3秒D、电瓶充电机输出电压低于12V

当电瓶过热电门处的温度超过58°C时,将会()A、自动断开电瓶的输出B、断开电瓶充电机的输出C、使主警告灯亮D、断开电瓶充电机的输入电源

单选题应急电源充电机采用()电源电压。A220VB480VC110VD380V

单选题应急电源充电机工作正常表现为()A应急指示灯灭BKM1吸合C出现充电电流,电流表指示值逐渐减小D电压表指示值不变

判断题98型应急电源充电机主电路为三相桥式整流电路A对B错