客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有()mm以上的余量。A、80B、100C、150D、200

客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有()mm以上的余量。

  • A、80
  • B、100
  • C、150
  • D、200

相关考题:

侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。 A.侧柱外侧B.车体外铡C.侧柱内侧D.车体内侧

端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。 A.截换B.更换C.铆修D.焊修

车体零部件焊缝开裂时焊修,变形时(),损坏时更换。 A.截换B.更换C.焊修D.调修

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。 A.100B.150C.200D.220

临修时,侧柱连铁截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()以上。 A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm

客车段修后,墙板引出的支线截换时须留有()以上的余量。 A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm

车体A2修时,如发现腐蚀或破损,须截换或修补,并涂高性能防锈漆。()

端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A、截换B、更换C、铆修D、焊修

侧柱翼板两侧补强时,上端须错开()以上。但厂修周期为8年及以上者须截换或更换。A、20mmB、30mmC、50mmD、80mm

敞车侧柱下部补强时,厂修周期()年及以上者须截换或更换。A、5B、6C、7D、8

中梁下盖板截换时接口须距车体中心线()mm以上。A、300B、350C、400D、450

厂修客车车电配线时,自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有()mm以上的余量。A、50B、100C、150D、200

厂修客车电扇座引出的支线须有150mm以上余量。

侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。A、侧柱外侧B、车体外铡C、侧柱内侧D、车体内侧

底门机构及锁闭装置各紧固件丢失、损坏时(),新更换的螺栓、螺母安装后须点固焊。A、补装B、铆修C、截换D、焊修

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。A、10B、15C、20D、25

客车段修后,墙板引出的支线截换时须留有()以上的余量。

车体零部件焊缝开裂时焊修,变形时(),损坏时更换。A、截换B、更换C、焊修D、调修

单选题棚车车体侧墙板、端墙板内凹、外胀大于()时调修。A10mmB20mmC30mmD40mm

单选题车体零部件焊缝开裂时焊修,变形时(),损坏时更换。A截换B更换C焊修D调修

单选题侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。A100B150C200D220

单选题中梁下盖板截换时接口须距车体中心线()mm以上。A300B350C400D450

单选题车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。A10B15C20D25

填空题客车段修后,墙板引出的支线截换时须留有()以上的余量。

单选题.临修时,侧柱连铁截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()以上。A150mmB200mmC250mmD300mm

单选题端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A截换B更换C铆修D焊修