下列对夹心式取力器描述正确的是()A、动力从变速器侧窗取出B、动力从变速器后端传动轴处取出C、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D、它的输出功率较小,不能全功率输出

下列对夹心式取力器描述正确的是()

  • A、动力从变速器侧窗取出
  • B、动力从变速器后端传动轴处取出
  • C、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出
  • D、它的输出功率较小,不能全功率输出

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下列对侧置式取力器描述正确的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90%以上D、它的输出功率较大,能全功率输出

下列对侧置式取力器描述错误的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它的输出功率较小C、不能全功率输出D、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

()取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。

夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。

发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

在富勒(Fuller)变速箱双中间轴结构,动力从()输入后,分流到两根中间轴上,然后汇集到主轴轮上输出,副变速器也是如此。A、发动机B、离合器C、输入轴D、飞轮

下列对夹心式取力器描述错误的是()A、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90%以上D、它的输出功率较小,不能全功率输出

动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。

动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。

动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。

动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。

单选题下列对夹心式取力器描述正确的是()A动力从变速器侧窗取出B动力从变速器后端传动轴处取出C动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D它的输出功率较小,不能全功率输出

单选题下列对夹心式取力器描述错误的是()A动力从变速箱的第一轴即输入轴取出B它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C它的输出功率达到90%以上D它的输出功率较小,不能全功率输出

判断题动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A对B错

判断题取力器是从变速器取出的压力控制装置。A对B错

判断题侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。A对B错

单选题()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A侧置式B副轴式C断轴式D夹心式

判断题取力器是从变速器取出的动力装置。A对B错

判断题动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。A对B错

判断题动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。A对B错

判断题夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。A对B错

单选题下列对侧置式取力器描述正确的是()A动力从变速器侧窗取出B它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C它的输出功率达到90%以上D它的输出功率较大,能全功率输出

单选题()取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A侧置式B副轴式C断轴式D夹心式

判断题动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。A对B错

单选题下列对侧置式取力器描述错误的是()A动力从变速器侧窗取出B它的输出功率较小C不能全功率输出D它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端