动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。

动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。


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下列对侧置式取力器描述正确的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90%以上D、它的输出功率较大,能全功率输出

下列对侧置式取力器描述错误的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它的输出功率较小C、不能全功率输出D、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

()取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

下列对夹心式取力器描述正确的是()A、动力从变速器侧窗取出B、动力从变速器后端传动轴处取出C、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D、它的输出功率较小,不能全功率输出

()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。

夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。

离合器是设置于发动机与变速器之间的()传递机构,它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A、扭矩B、扭力C、动力D、输出

变速器的功用有()A、改变传动比B、实现倒车、中断动力C、改变发动机输出功率D、以上都不是

下列对夹心式取力器描述错误的是()A、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90%以上D、它的输出功率较小,不能全功率输出

动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。

动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。

动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。

单选题()取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A侧置式B副轴式C断轴式D夹心式

判断题动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。A对B错

判断题夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。A对B错

单选题下列对侧置式取力器描述错误的是()A动力从变速器侧窗取出B它的输出功率较小C不能全功率输出D它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

单选题下列对夹心式取力器描述正确的是()A动力从变速器侧窗取出B动力从变速器后端传动轴处取出C动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D它的输出功率较小,不能全功率输出

单选题下列对夹心式取力器描述错误的是()A动力从变速箱的第一轴即输入轴取出B它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C它的输出功率达到90%以上D它的输出功率较小,不能全功率输出

判断题取力器是从变速器取出的压力控制装置。A对B错

判断题侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。A对B错

单选题()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A侧置式B副轴式C断轴式D夹心式

判断题动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。A对B错

多选题变速器的功用有()A改变传动比B实现倒车、中断动力C改变发动机输出功率D以上都不是

判断题取力器是从变速器取出的动力装置。A对B错

单选题下列对侧置式取力器描述正确的是()A动力从变速器侧窗取出B它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C它的输出功率达到90%以上D它的输出功率较大,能全功率输出

判断题动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。A对B错