调节冷却水故障的处理有()。A、立即停止重排投肟B、现场吹扫肟管C、停循环泵D、重排系统退料

调节冷却水故障的处理有()。

  • A、立即停止重排投肟
  • B、现场吹扫肟管
  • C、停循环泵
  • D、重排系统退料

相关考题:

PSA液压油压力不稳定的处理方法有()。 A、调整冷却水B、查找故障蓄能器予以检修C、切换泵D、清洗泵入口过滤器

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹

风机运行中的故障主要包括()。A、轴承发热B、风机喘振C、调节失灵D、冷却水中断

闭式冷却水系统常见故障如何处理?

简述闭式冷却水系统故障处理。

调节冷却水故障时错误的处理有()。A、立即停止重排投肟B、现场吹扫肟管C、维持系统循环D、重排系统退料

溶解罐不降温的处理措施包括:联系技术员检查冷却水温度,检查冷却水阀开度,联系中控对冷量进行调节。

主发电机组必须处理的故障停车信号有()A、滑油压力低B、超速C、燃油压力低D、高温冷却水温度高E、过功率

柴油机冷却水温度高的原因()水泵故障、温控器故障。A、散热器故障B、风扇皮带轮松弛C、冷却水过少D、冷却水循环系统故障

冷却水故障应如何处理?

中和温度突然升高的原因有()。A、调节冷却水故障B、循环水温度突升C、氨水浓度过高D、循环泵故障

重排反应温度波动大的原因有()。A、调节冷却水泵故障B、温度调节三通阀故障C、进料流量波动D、热水系统温度波动

热水系统温度低的原因有()。A、补入工艺水量过小B、温度调节阀故障C、热水冷却器冷却水量太大D、加入蒸气量太小

重排飞温的原因有()。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障

调节冷却水故障时,重排只须停车不必退料,维持循环至故障排除即可开车。

正常开车时,重排循环泵进出口温差突然增大的原因有()。A、肟流量计故障B、酸流量计故障C、温度调节水阀故障D、调节冷却水泵跳停

冷却水故障,如何处理?

烯装置冷却水系统,由于水质不稳定引起的故障是()。A、粘泥故障B、冷却水温度高C、冷却水压力低D、冷却水压力高

冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。

在加酸调节pH值的循环冷却水系统,加酸过量后应如何处理?

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()A、冷却水温过高;B、冷却水泵有故障;C、冷却水压力过高;D、气缸盖裂纹。

冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高

冷却水温度过高的原因有:()(1)冷却水循环系统故障(2)水泵故障(3)温控器故障。A、(1)(2)B、(1)(3)C、(2)(3)D、(1)(2)(3)

闭式冷却水系统有哪些常见故障?

多选题风机运行中的故障主要包括()。A轴承发热B风机喘振C调节失灵D冷却水中断

单选题柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()A冷却水温过高;B冷却水泵有故障;C冷却水压力过高;D气缸盖裂纹。

单选题冷却水温度过高的原因有:()(1)冷却水循环系统故障(2)水泵故障(3)温控器故障。A(1)(2)B(1)(3)C(2)(3)D(1)(2)(3)