液氮槽出口198阀联锁动作的原因是()。A、温度过低B、压力过低C、液位过低D、都不是

液氮槽出口198阀联锁动作的原因是()。

  • A、温度过低
  • B、压力过低
  • C、液位过低
  • D、都不是

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混合气预热器温度低的原因()。 A、蒸汽阀位过低B、仪表故障C、蒸汽管网压力低D、以上都不是

柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

反应器的联锁条件有()。 A.反应器入口温度过高B.反应器入口温度过低C.热点温度过低D.出口温度过高

造成原料泵抽空的原因有() A、原料罐液位过低B、原料罐压力过低C、进料控制阀开度小D、原料进装置量小

下列哪种情况不能卸酸()A、发现槽车内酸的酸浓过低B、地下槽液位较低C、正在向磷酸送酸D、大罐液位过低

压缩机排气温度过高的原因是()A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低

造成冰机出口温度过低的原因是入口带()和冷凝器压力过()。

反应器的联锁条件有()。A、反应器入口温度过高B、反应器入口温度过低C、热点温度过低D、出口温度过高

造成液氨贮槽超压的原因正确的是()A、合成放氨过气量过大B、氨槽施放气放空开的过大C、氨槽温度过低D、氨槽内液位过低

液硫管线堵塞的原因是()。A、液硫流速过高B、液硫流速过低C、伴热蒸汽压力过低D、伴热蒸汽压力过高

关于能够引起循环氢压缩机联锁的条件,下列描述不正确的是()。A、高压分离器液位过高B、润滑油高位槽液位过低C、密封油高位槽液位过低D、透平背压过高

精馏塔釜温度过低的原因解释错误的是?()A、蒸汽量小.B、回流量小.C、塔压力过低.D、塔釜液位高.

下列()情况能导致离心泵产生汽蚀。A、离心泵出口管线过长B、吸入槽液面过低C、输送介质温度过低D、吸入槽压力过高

可能导致汽蚀的原因是()。A、吸水箱液面下降B、泵入口管线过大C、泵出口切断阀开度过小D、入口液体温度过低

下列情况中,会造成离心泵的出口压力过低的是()A、泵入口阀开度过小B、吸入液体的密度较大C、吸入口的压力过低D、吸入液体的粘度过低

裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高

裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉()。A、入口温度过高B、入口温度过低C、出口温度过高D、出口温度过低

以下哪个选项不是高压串低压的原因()。A、高分液位过低,液位低低联锁失灵B、高分液位仪表假指示,导致实际液位过低C、高分液控阀故障,使得高分液控阀全开,导致高分实际液面过低D、高分液控阀净化风中断,使得高分液控阀全开,导致高分实际液面过低

BA-111汽包液位过低的联锁值及联锁动作是什么?

关于脱丁烷塔灵敏板温度低的原因,下列选项不正确的是()。A、塔压低B、加热蒸汽压力过低C、加热蒸汽温度过低D、塔釜液位过低

裂解气压缩机试车升速时应特别注意的问题有()。A、保证满足吸入最小流量B、保证吸入端压力不能过低C、出口压力不能过低D、出口温度不能过低

机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

下列不是导致空调蒸发器压力过低的原因是()。A、温或水温升高B、冷凝压力过低C、室内机空气过滤器堵塞严重D、供液系统局部堵塞或膨胀阀供液小

离心式或轴流式压缩机喘振的原因是()。A、出口压力过低B、入口压力过低C、出口管网压力过高D、压缩机流量过大

热水采暖系统回水温度过低,主要是锅炉供水()过低。A、压力B、温度C、液位D、流量

汽车空调系统低压压力开关在()起作用。A、系统压力过高B、系统压力过低C、过高或过低D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是

单选题热水采暖系统回水温度过低,主要是锅炉供水()过低。A压力B温度C液位D流量