正常情况下汽轮机的高位油箱（）。A、保持有回油B、没有回油C、没有油位D、油位可有可无

正常情况下汽轮机的高位油箱（）。

  • A、保持有回油
  • B、没有回油
  • C、没有油位
  • D、油位可有可无

相关考题：

风机正常运转时,其润滑油由()。 A、辅助油泵B、主油泵C、高位油箱
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高位油箱是一种保护设施,机组正常运行时,高位油箱的润滑油从底部进入从顶部排出返回油箱。() 此题为判断题(对，错)。
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下列说法正确的是:()A.高位油箱的静态供油压力应小于跳机值。B.机组运行过程中,必须保持高位油箱溢流。C.新4#及5#高炉TRT正常运行时,应将高位油箱进油阀门全开,以保证高位油箱有足够的溢流量。D.新4#及5#高炉TRT高位油箱进口单向逆止阀的液体流动方向是向下的。
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下列关于高位油箱,说法正确的是()。 A、正常生产时高位油箱保持满液位B、正常生产时高位油箱的油溢流回油箱C、正常生产时高位油箱控制一定的液位范围D、正常生产时高位油箱的油进入机组轴承辅助润滑
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高位油箱是风机事故油箱,主要起()作用。
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在正常情况下，飞机燃油使用的顺序是（）.A、中央油箱→内侧油箱→外侧油箱B、中央油箱→外侧油箱→内侧油箱C、外侧油箱→内侧油箱→中央油箱D、内侧油箱→外侧油箱→中央油箱
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下面对润滑油箱说法正确的是（）。A、压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B、回油管阀门关闭C、油箱有加热器D、油箱侧面有人孔
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离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A、主油泵B、汽轮机C、机油壶D、水泵
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润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
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做汽轮机油系统正常监督试验时，由（）采样，检查油箱脏污程度时，由（）采样。
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风机正常运行时，高位油箱处于（）状态。
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风机高位油箱的顶部设呼吸孔，防止当润滑油由高位油箱流入轴承时，形成（）。
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正常情况下APU由哪个燃油箱供给燃油（）。A、左侧油箱B、集油箱C、左右油箱同时供给D、右侧油箱
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高位油箱是一种保护设施，机组正常运行时，高位油箱的润滑油从底部进入从顶部排出返回（）。
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下面对润滑油箱说法正确的是（）A、压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B、回油管阀门关闭C、油箱有加热器D、油箱侧面有孔
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正常情况下离心压缩机的高位油箱应（）。A、保持有回油B、没有回油C、没有油位D、油位可有可无
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下面对压缩机高位油槽理解正确的是（）。A、事故状态下给压缩机供油B、正常情况下给压缩机供油C、正常情况下有油回到油箱D、事故状态下有油回到油箱
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汽轮机油的正常监督试验取样点是（）。A、油箱顶部B、主油泵出口C、油箱底部D、冷油器出口
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IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱（）.A、中央油箱B、内侧油箱C、外侧油箱D、A+C
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下列关于B757-200燃油箱描述正确的是：（）。A、中央油箱的容积小于机翼油箱B、通气油箱正常情况下不储存燃油C、中央油箱正常情况下不储存燃油D、油箱上的放水活门由电门控制开关
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在润滑油泵故障时，高位油箱中润滑油的流动方向是（）A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管
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汽轮机主油箱的容量应满足在正常运行时，回油在油箱中停留时间足够长，以利于油中杂质的分离。
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汽轮机主油箱冷却器属于是（）换热器。汽轮机主油箱的有效容积为（）m3。
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单选题下面对润滑油箱说法正确的是（）。A压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B回油管阀门关闭C油箱有加热器D油箱侧面有人孔
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填空题润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
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单选题汽轮机油的正常监督试验取样点是（）。A油箱顶部B主油泵出口C油箱底部D冷油器出口
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单选题离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A主油泵B汽轮机C机油壶D水泵
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