滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有（）的径向间隙，可减少轴承损坏。A、0.12mm～0.15mmB、0.15mm～0.2mmC、0.2mm～0.25mmD、0.05mm～0.1mm

滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有（）的径向间隙，可减少轴承损坏。

  • A、0.12mm～0.15mm
  • B、0.15mm～0.2mm
  • C、0.2mm～0.25mm
  • D、0.05mm～0.1mm

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滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对()位移,从而保证轴承的安装间隙。 A、径向B、轴向C、横向
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滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有O.O5－－0.1mm的()间隙,可减少轴承损坏。 A.轴瓦B.轴向C.径向D.膨胀
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滚动轴承轴向配合要求:为保证转轴受热后的自由膨胀伸长,在()的承力侧与轴承室端盖之间应留有足够的膨胀间隙。 A.轴瓦B.轴承套C.轴承D.轴承外圈
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滚动轴承径向配合要求:轴承外圈与轴承盖之间有0.05—0.1mm的()间隙。 A.轴瓦B.配合C.径向D.膨胀
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滚动轴承与轴承端盖配合，一级要求0.—0.05mm的间隙，因为滚动轴承与端盖是紧密配合，在运行过程中由于轴向位移，滚动轴承要随轴而转动，如果无间隙会使轴承径向间隙消失，使轴承滚动体卡住。A对B错
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滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。A对B错
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滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。
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滚动轴承外圈与轴承盖之间一般有（）毫米的径向间隙。A、0.05—0.1；B、0.5—1；C、0.1—0.5；D、0.02—0.05.
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滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。
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滚动轴承在装配过程中，要控制和调整间隙，方法是使轴承的内外圈做适当的（）。A、轴向移动B、径向移动C、变形D、平移
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滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙，是为了使轴承能够转动。
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轴承外圈与轴承孔座之间要有一定的（）.A、紧力；B、径向间隙；C、轴向间隙；D、无间隙
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轴承外圈与轴承座空之间要有一定的（）。A、紧力；B、径向间隙；C、轴向间隙.
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轴承外圈与轴承盖之间一般有（）mm的径向间隙。A、0.05—0.10；B、0.5--1；C、0.1—0.5.
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滚动轴承外圈与轴承盖有径向间隙，是为了使轴承能够转动。
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滚动轴承的外圈固定，当轴承受（）大且（）高时，用轴承盖固定。
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滚动轴承挡键与轴承外圈的间隙是多少？
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轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为（）游隙。A、轴承B、内部C、径向D、轴向
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转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
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滚动轴承外圈与轴盖径向间隙，是为了使轴承能够转动。
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滚动轴承在装配过程中要控制和调整其间隙，方法是通过使轴承的内外圈作适当的（）。A、轴向移动B、径向移动C、变形
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TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准（）。A、滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出B、滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出C、滚动轴承外圈前端，前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出D、滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无丢失
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问答题滚动轴承挡键与轴承外圈的间隙是多少？
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判断题滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。A对B错
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填空题转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
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