滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对()位移,从而保证轴承的安装间隙。 A、径向B、轴向C、横向
滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有O.O5－－0.1mm的()间隙,可减少轴承损坏。 A.轴瓦B.轴向C.径向D.膨胀
滚动轴承径向配合要求:轴承外圈与轴承盖之间有0.05—0.1mm的()间隙。 A.轴瓦B.配合C.径向D.膨胀
滚动轴承与轴承端盖配合，一级要求0.—0.05mm的间隙，因为滚动轴承与端盖是紧密配合，在运行过程中由于轴向位移，滚动轴承要随轴而转动，如果无间隙会使轴承径向间隙消失，使轴承滚动体卡住。A对B错
滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。A对B错
滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。
滚动轴承外圈与轴承盖之间一般有（）毫米的径向间隙。A、0.05—0.1；B、0.5—1；C、0.1—0.5；D、0.02—0.05.
滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有（）的径向间隙，可减少轴承损坏。A、0.12mm～0.15mmB、0.15mm～0.2mmC、0.2mm～0.25mmD、0.05mm～0.1mm
滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。
滚动轴承的检验参数是（）A、径向间隙B、轴向间隙C、外圈的外径D、内圈的内径
滚动轴承在装配过程中，要控制和调整间隙，方法是使轴承的内外圈做适当的（）。A、轴向移动B、径向移动C、变形D、平移
客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合，其目的是车辆运行时，滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动，以提高轴承的使用（）。
滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙，是为了使轴承能够转动。
轴承外圈与轴承孔座之间要有一定的（）.A、紧力；B、径向间隙；C、轴向间隙；D、无间隙
轴承外圈与轴承座空之间要有一定的（）。A、紧力；B、径向间隙；C、轴向间隙.
滚动轴承定向装配时，只检测轴承外圈径向圆跳动误差，就可以完成装配。
轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为（）游隙。A、轴承B、内部C、径向D、轴向
转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
某滚动轴承的内圈转动、外圈固定，则当它受方向固定的径向负荷作用时，外圈所受的是（）。A、定向负荷B、摆动负荷C、旋转负荷
滚动轴承外圈与轴盖径向间隙，是为了使轴承能够转动。
滚动轴承在装配过程中要控制和调整其间隙，方法是通过使轴承的内外圈作适当的（）。A、轴向移动B、径向移动C、变形
判断题滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。A对B错
单选题滚动轴承在装配过程中，要控制和调整间隙，方法是使轴承的内外圈做适当的（）。A轴向移动B径向移动C变形D平移
填空题转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
多选题滚动轴承的检验参数是（）A径向间隙B轴向间隙C外圈的外径D内圈的内径