滚动轴承与轴承端盖配合,一级要求0.—0.05mm的间隙,因为滚动轴承与端盖是紧密配合,在运行过程中由于轴向位移,滚动轴承要随轴而转动,如果无间隙会使轴承径向间隙消失,使轴承滚动体卡住。A对B错

滚动轴承与轴承端盖配合,一级要求0.—0.05mm的间隙,因为滚动轴承与端盖是紧密配合,在运行过程中由于轴向位移,滚动轴承要随轴而转动,如果无间隙会使轴承径向间隙消失,使轴承滚动体卡住。

A

B


参考解析

相关考题:

滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对()位移,从而保证轴承的安装间隙。 A、径向B、轴向C、横向

滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有O.O5--0.1mm的()间隙,可减少轴承损坏。 A.轴瓦B.轴向C.径向D.膨胀

滚动轴承轴向配合要求:为保证转轴受热后的自由膨胀伸长,在()的承力侧与轴承室端盖之间应留有足够的膨胀间隙。 A.轴瓦B.轴承套C.轴承D.轴承外圈

滚动轴承径向配合要求:轴承外圈与轴承盖之间有0.05—0.1mm的()间隙。 A.轴瓦B.配合C.径向D.膨胀

轴与轴承组装时,应先清洗轴承与端盖,并测量轴承与轴的配合、轴承的()间隙。A轴向;B径向;C轴向和径向;D端向。

滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。A对B错

滚动轴承座的端盖与轴承座间一般都放有纸垫,其作用是()和调整轴向间隙。A、密封B、隔热C、防滑

滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。

BA泵的滚动轴承与轴承端盖的轴向推力间隙是多少?

滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有()的径向间隙,可减少轴承损坏。A、0.12mm~0.15mmB、0.15mm~0.2mmC、0.2mm~0.25mmD、0.05mm~0.1mm

滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。

在装配间隙不可调整的滚动轴承时,在双支承滚动轴承中,其中一个()和()间应有间隙,以避免轴在温度升高下伸长而产生轴向移动,使轴承内外圈位移卡住滚珠或滚柱。

在装配间隙不可调整的滚动轴承时,在双支承滚动轴承中,其中一个轴承和侧盖间应有间隙,以避免轴在温度升高下伸长而产生轴向移动,使轴承内外圈位移卡住滚珠或滚柱。一般情况间隙值取0.2~0.4mm。

车辆用圆柱滚动轴承的轴向间隙与径向间隙密切相关。

滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙,是为了使轴承能够转动。

滚动轴承外圈与轴承盖有径向间隙,是为了使轴承能够转动。

滚动轴承与轴承盖配合一般要有:0.05~0.1mm的间隙。

滚动轴承的径向间隙()。A、与轴向间隙相互独立B、随轴向间隙减小而增大C、随轴向间隙增大而增大D、与轴向间隙既相关又独立

转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证,轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙,分为()和径向间隙。

滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。

SH型泵的滚动轴承与轴承端盖的轴向串动间隙为多少毫米之间?

滚动轴承外圈与轴盖径向间隙,是为了使轴承能够转动。

TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准()。A、滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出B、滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出C、滚动轴承外圈前端,前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出D、滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无丢失

单选题滚动轴承的径向间隙()。A与轴向间隙相互独立B随轴向间隙减小而增大C随轴向间隙增大而增大D与轴向间隙既相关又独立

判断题滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。A对B错

填空题转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证,轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙,分为()和径向间隙。

单选题TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准()。A滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出B滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出C滚动轴承外圈前端,前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出D滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无丢失