乙烯压缩机停车后,只有当气缸温度降至()℃时,才可停止润滑油系统。A、100B、80C、60D、40

乙烯压缩机停车后,只有当气缸温度降至()℃时,才可停止润滑油系统。

  • A、100
  • B、80
  • C、60
  • D、40

相关考题:

关于离心式压缩机停车的注意事项,下列说法正确的是()。 A、通常机组停机后,系统泄压后方可停密封油系统B、通常原动机停机后,润滑油温低于45℃时方可停润滑油泵C、机组停车后每隔30分钟盘车转180,直至机体温度降至室温D、停机后即可停润滑油及密封油

离心压缩机停机后,下列做法错误的是()。 A、应在润滑油温度冷却下来后再停润滑油系统B、机组停机后每隔30分钟将转子盘转180直至机体温度降至室温为止C、离心机停车后,便可停干气密封系统D、离心机停车后,需泄压后才能停干气密封系统

压力管道维修时,管道系统停车后,应按照操作规程把管道温度降至( )以下,卸压至大气压,做完后续工作后才可施工。A.300℃B.45℃C.100℃D.150℃

当活塞环粘结时,压缩机工作不正常,可表现为()A、严重窜气B、润滑油温度升高C、活塞和气缸温度升高D、润滑油消耗增加

机组停车后,盘车应在主汽阀温度降至()以下时停止。A、170℃B、180℃C、190℃D、200℃

压缩机系统通常停车联锁有()等。A、轴承温度B、排出压力C、排出温度D、润滑油压力

乙烯压缩机运行中,引起联锁停车的工艺条件有()。A、三段排出温度高B、润滑油温度高C、排出压力高D、四段排出温度高

压力管道维修时,管道系统停车后,应按照操作规程把管道温度降至()以下,卸压至大气压,做完后续工作后才可施工。A、300℃B、45℃C、100℃D、150℃

柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时,才能进行停车,并对柴油及全面检查,做好记录,以备停车后检修。()

气太机正常停车时,待气缸温度低于(),润滑油温度低于()时停冷却水。

压缩机正常停车以后,停润滑油泵时应注意()。A、在停密封油泵前停车B、压缩机停车后运行4.5小时以上停车C、压缩机停车后运行15小时以后停车D、密封油泵停运行15小时以后停车

乙烯压缩机停车后,才可以停干气密封系统。

乙烯压缩机停车后,需要注意的事项有()。A、密封系统必须在待压缩机喘振结束后才能停止运行B、轴承密封的停止应在润滑油停止运行30分钟后进行C、如果气缸温度高,必须在气缸温度降至80℃以下停止润滑油D、关闭压缩机进排气阀

乙烯压缩机停车后,密封系统必须在()后才能停止运行。A、关闭出口阀B、关闭入口阀C、待压缩机喘振结束D、关闭冷却水系统

引进负压原稳装置正常短期停车时,如果需要停润滑油系统,应在压缩机停止()min后停润滑油泵A、10B、20C、3D、60

压缩机联锁停车后润滑油系统()

乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。

压缩机联锁停车后,主润滑油泵也自动联锁停止运转,事故油泵自启动。

乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出,单独隔离。

乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。

当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车,分离系统冷箱温度较高,甲烷化反应温度上升较快,分离系统局部紧急停车。

乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统,下列描述错误的是()。A、先停乙烯精馏塔,再停乙烯制冷压缩机B、乙烯精馏塔不能单独停车C、乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔可以全回流操作D、乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔不可以全回流操作

裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行。

电机轴承温度越过()或润滑油压突降至()以下时要紧急停车。

柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修。

单选题压力管道维修时,管道系统停车后,应按照操作规程把管道温度降至()以下,卸压至大气压,做完后续工作后才可施工。A300℃B45℃C100℃D150℃

多选题当活塞环粘结时,压缩机工作不正常,可表现为()A严重窜气B润滑油温度升高C活塞和气缸温度升高D润滑油消耗增加