电机轴承温度越过()或润滑油压突降至()以下时要紧急停车。

电机轴承温度越过()或润滑油压突降至()以下时要紧急停车。


相关考题:

当电机采用滑动轴承压力润滑时,每只轴承的最大耗油量为()L/min,进油温度不得高于40℃,进油压力为()Mpa。

压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。

膨胀机在哪些情况下应采取紧急停车()。 A、油压突然升高B、转速失控造成飞车C、膨胀机轴承温度升高

电机、减速机轴承急剧升温,且温度高于80℃,必须紧急停车。

遇到下列()情况时,要进行破坏真空紧急故障停机。A、润滑油压降至危险值B、润滑油压低于规定值C、交流润滑油泵已启动润滑油压继续下降

柴油机如遇到()时应采取紧急停车。A、排气管排烟不正常B、冷却液温度逐渐上升C、润滑油温度逐渐降低D、润滑油压力突然下降

机组遇下列情况()应立即进行紧急停车。A、机组冒烟或润滑油发生燃烧时B、机组突然强烈振动时C、产生金属碰撞、摩擦等异响时D、轴承温度急剧变化时

压缩机系统通常停车联锁有()等。A、轴承温度B、排出压力C、排出温度D、润滑油压力

在什么样的情况下电机要紧急停车?()A、危及人身安全时B、电机冒烟,有臭味或起火时C、发生剧烈振动或轴向窜动时D、机身或轴承温度超高E、电机转速异常

甲烷化反应器紧急停车后,床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。

下列哪些情况下必须紧急停车()A、滑履轴承和主轴承润滑或冷却系统发生故障,轴瓦温度超过67 度并继续上升时B、生料磨衬板螺栓发生松动、折断或脱落时C、磨机内机件脱落时D、隔舱板或出料篦板因篦板孔堵塞而影响过料时E、减速器润滑系统发生故障而引起轴承温度上升超过规定值时F、减速器发生异常振动机噪声时G、电机轴承温升超过65 度时

API标准对润滑的要求中,润滑油压要保证油能达到()。A、机组轴承B、齿轮啮合面喷嘴C、电机轴承D、联轴器

柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时,才能进行停车,并对柴油及全面检查,做好记录,以备停车后检修。()

透平机组个别轴承温度偏高是由于()。A、润滑油压力低B、轴承损坏C、轴承供油量低D、润滑油温度高

当合压机的润滑油压不足时,会导致轴承温度过高。

大机组自动保护系统中,()不能造成紧急自动停车。A、润滑油压力低B、机组故障C、电机跳闸D、流量低

大机组自动保护系统,()不能造成紧急自动停车。A、润滑油压力低B、机组故障C、电机跳闸D、流量低

轴承润滑油加的过多或过少会引起()。A、电机振动B、电机温度升高C、轴承温度升高D、轴承润滑不良

空压机排气温度或润滑油温度超过允许的取大值时,应紧急停车()。A、对B、错

润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。

用润滑油时,发现轴承表面有粘膜.浮渣,说明()温度超过润滑油上限温度。A、机泵B、电机C、轴承D、输送液体

汽轮机轴承润滑油压低保护装置的作用是()。A、轴承润滑油压低时打开溢流阀;B、轴承润滑油压升高时打开溢流阀;C、轴承润滑油压升高时使其恢复;D、轴承润滑油压降低到遮断值时使机组停机。

柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修。

柴油机遇到()时,不需要紧急停车。A、转速不稳定B、温度突然升高C、润滑油压力突然下降D、飞车

330MW汽轮机紧急停机的条件有()。A、任一轴承回油温度升至75℃或任一轴承断油冒烟时;B、轴承润滑油压下降至0.058MPa,启动辅助油泵无效;C、凝汽器真空降至-81.6Kpa以下;D、凝汽器真空降至-87Kpa以下。

多选题轴承润滑油加的过多或过少会引起()。A电机振动B电机温度升高C轴承温度升高D轴承润滑不良

判断题润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。A对B错