下面对密封油高位油槽理解正确的是()。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、压缩机内无压力时,密封油高位槽无油

下面对密封油高位油槽理解正确的是()。

  • A、机组停车时提供密封油
  • B、保持稳定的油气压差
  • C、密封油系统有故障时提供密封油
  • D、压缩机内无压力时,密封油高位槽无油

相关考题:

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法不正确的是()。A.调整密封气压力;B.调整机体压力;C.调整密封油高位槽液位;D.调整密封油的压力。

合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。 A.降低密封油高位油槽液位B.升高密封油高位油槽液位C.提高密封油油泵出口压力D.降低密封油压力

离心式压缩机密封油气压差低的调方法是()A、降低密封油高位槽液位B、升高密封油高位槽液位C、提高密封油泵出口压力D、降低密封油压力

合成气压缩机密封油高位油槽的作用()。A、正常运行时作密封油B、事故状态作润滑油C、正常运行时作润滑油D、事故状态作密封油

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列表述正确的是()。A、密封气压力变化B、密封油高位槽液位高C、密封油高位槽液位低D、密封油压力变化

设置()可以保证合成气压缩机密封油油气差的稳定。A、蓄压器B、润滑油高位槽C、密封油高位槽D、密封油泵

合成气压缩机密封油气压差低,调节方法是()。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

为防止密封油从压缩机的轴封内窜出,工艺上采取的防范措施是()。A、密封油高位槽低液位时,关闭高位槽底部的多参数阀门B、密封油低压差停车系统C、设置密封油高位槽,提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封D、备用泵自启动系统

密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[()。A、防止密封油窜入压缩机机体B、防止参考气窜入密封油箱C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽D、防止密封油箱满液位

压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时,密封油高位槽液位低于()时,其底部物切断阀自动关闭。A、0升B、10升C、22升D、50升

密封油高位槽可以起缓冲作用,即消除()压力的波动;当密封油泵出现故障时,能维持密封油一定压力,防止工艺气窜出。A、润滑油B、密封油C、控制油D、密封氮气

压缩机密封油高位油槽的作用是:当机组因密封油中断联锁时,为压缩机惯性运行的迷宫密封提供密封,防止工艺气泄漏入大气。()

合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

建立压缩机密封油时要注意()。A、回油管有回油时停止加油B、密封油高位油槽充油速度要慢C、密封油高位油槽液位必须到规定值D、压缩机内有一定压力

密封油高位油槽是在正常情况下提供密封油。

密封气压力升高,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、提高密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、密封油高位油槽液位上升

润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似,润滑油在高位油槽中是不流动的,在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法不正确的是()。A、调整密封气压力;B、调整机体压力;C、调整密封油高位槽液位;D、调整密封油的压力。

装置大修后,建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体,需要进行的处理是()。A、停压缩机检修B、停供密封油,机体排油,氮气吹扫C、密封油系统继续运行,不需处理D、降低密封油高位槽的液位,继续开车

下列各项中,设置为压缩机联锁的是密封油系统的()。A、密封油高位槽的液位B、密封气压差C、密封气压力D、密封油压力

当压缩机机体压力为大气压时,可供()。A、润滑油/调速油B、润滑油/密封油C、密封油/调速油D、润滑油/密封油/调速油

循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。

设置()可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A、蓄压器B、润滑油高位槽C、密封油高位槽D、密封油泵

下面对密封油高位槽理解不正确的是()A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、高位罐位于压缩机中心线上1m处

单选题设置()可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A蓄压器B润滑油高位槽C密封油高位槽D密封油泵

单选题离心式压缩机密封油气压差低的调方法是()A降低密封油高位槽液位B升高密封油高位槽液位C提高密封油泵出口压力D降低密封油压力

单选题下面对密封油高位槽理解不正确的是()。A机组停车时提供密封油B保持稳定的油气压差C密封油系统有故障时提供密封油D高位罐位于压缩机中心线上1m处