在回热循环基础上再采用蒸汽中间再热过程所形成的循环,为回热再热循环。() 此题为判断题(对，错)。
采用中间再热回热的热经济效果将（）。A、增强B、减弱C、可能增加也可能减弱D、不变
在实际应用中，把给水总温升平均分配于各加热器的等温分配法适合（）式汽轮机来确定多级回热最有利加热分配。A、蒸汽中间再热B、调节抽汽C、供热D、多级回热凝汽
蒸汽中间再热、给水回热循环对电厂热经济性有何影响？
再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）A、减少给水加热过程是的不可逆损失B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热C、保证再热后各回热加热器安全D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量
利用汽轮机抽汽加热给水的热力系统，称为（）循环系统。A、中间再热；B、卡诺循环；C、朗肯循环；D、给水回热循环。
采用中间再热的目的是什么？目前有哪些类型国产机组采用了中间再热循环？
无回热定压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后，将使（）A、循环热效率提高B、向冷源排热量增加C、循环功增加D、放热平均温度降低
燃气轮机装置等压加热实际循环中，燃气轮机装置的内部效率ηi的影响因素有（）A、燃气轮机的相对内效率B、压气机的压缩绝热效率C、压缩比D、升温比
采用分级膨胀中间再热而不采用回热措施，会使燃气轮机装置循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、循环吸热增大C、循环做功量减少D、循环放热量增加
无回热等压加热燃气轮机装置循环的压气机，采用带中冷器的分级压缩将使循环的（）A、热效率提高B、循环功提高C、吸热量提高D、放热量提高
燃气轮机装置采用回热加分级膨胀中间再热的方法将（）A、降低放热平均温度B、升高压气机的排气温度C、提高吸热平均温度D、提高放热的平均温度
采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、空气在燃烧室内的吸热量增大C、燃气轮机做功量减少D、燃气轮机相对内效率降低
热力循环中采用给水回热加热后热耗率（）。A、下降B、上升C、保持不变D、无法确定
为什么采用蒸汽中间再热（给水回热和供热）循环能提高电厂的经济性？
将汽轮机高压缸内膨胀至一中间压力的蒸汽，全部引到锅炉的再热器中加热，然后再引至汽轮机低压缸再次做功的循环方式（）循环。 A、朗肯B、回热C、再热D、热电
在回热循环基础上再采用蒸汽（）过程所形成的循环，为回热再热循环。
采用中间再热，回热抽汽量将（）。A、增加B、减少C、可能增加也可能减少D、不变
燃气轮机的等压加热过程在（）中完成。A、压气室B、燃烧室C、燃气透平D、回热器或大气
蒸汽动力装置的基本循环是（）循环。 A、回热B、再热C、卡诺D、朗肯
蒸汽动力发电厂的热力循环有（）A、朗肯B、中间再热C、给水回热D、热电联产
在热力循环中采用给水回热加热后，热耗率是（）的。A、增加费B、减少C、不变被