在气化炉原始开车中,第一台气化炉压力大于()MPaG,将黑水切换至V1401。A、1.2MpaB、0.8MpaC、1.5MpaD、1.0Mpa

在气化炉原始开车中,第一台气化炉压力大于()MPaG,将黑水切换至V1401。

  • A、1.2Mpa
  • B、0.8Mpa
  • C、1.5Mpa
  • D、1.0Mpa

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下列关于气化炉投料后的操作正确的是()。A、气化炉压力升至1.5MPa要对系统进行查漏、热紧B、气化炉压力升至1.5MPa前要将气化炉黑水切到高压闪蒸C、气化炉黑水什么时候切到高压闪蒸都行D、投用合成气在线分析

开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位。

气化炉升温过程中,()后开始将开车煤气压力控制阀投自动

()后,将气化炉的压力提至0.4MPa(g)。

在气化炉原始开车中,气化炉升压至1.0MPaG。进行()切换

当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高()和()

气化炉初开车时,激冷室黑水进入(),当系统压力升至1.0 MPa时,黑水切入()。

当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速

气化炉投料后在压力升至3.5Mpa之前碳黑水去向是()。A、碳黑洗涤塔B、碳黑水槽C、就地排放D、碳黑水处理系统

气化炉投料后在压力升至3.5Mpa之前碳黑水的去向是()。A、碳黑洗涤塔B、碳黑水槽C、就地排放D、碳黑水处理系统

气化炉投料后压力升至3.5Mpa之后碳黑水才切入碳黑水处理系统是为保证碳黑水顺畅进入碳黑水处理系统。

出气化炉碳黑水中的碳黑浓度高会导致气化炉出水不畅。

四喷嘴气化炉的操作压力为(),气化黑水处理采用()级闪蒸。

()开始后,通过(开车煤气压力控制阀PCV-606(A-H)035)将气化炉的压力提至0.3MPa(g)。

在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。

在气化炉原始开车中,气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。

在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPa时进行黑水切换。

开车时,气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧,压力提至()时进行第二次热紧。A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mpa

开车时气化炉黑水切去V1301后如何清洗开工管线?

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气化炉投料的程序中要求,当气化炉压力升到()时,主烧嘴的吹扫气由氮气切换为()。

气化炉开车过程中,为什么要进行冷火炬的切换?

开车时气化炉压力提至2.1Mpa时,废锅底部煤气水切换至()管线。A、80-B008B、80-F003C、80-W009D、80-W003

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