汽包压力升至（）MPa时，通知机务热紧螺丝，通知热工冲洗仪表管路。
开车时封油循环目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温
当T517大于（）时，对气化炉进行二次热紧。A、180℃B、200℃C、220℃D、250℃
气化炉第一次热紧的条件是压力在（）MPa、（）度。
锅炉汽包螺栓热紧是在锅炉点火升压至0.3MPa时进行。
（）开始后，通过（开车煤气压力控制阀PCV-606（A-H）035）将气化炉的压力提至0.3MPa（g）。
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mpa
气化炉升压过程中，提压到1.0MPa和2.1MPa时需进行热紧，主要热紧的法兰有（）法兰、（）法兰、（）法兰、（）法兰。
锅炉升温升压至（）时，汽包人孔门螺丝应热紧一次。A、0.2～0.4MPa；B、0.5～1MPa；C、2～2.5MPa；D、3～4MPa。
压力容器升温过程中需要进行热紧的系统，应在升温同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧。
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mp
开车时封油循环的目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温
热紧螺栓必须在较高压力下进行，此时温度高，热紧效果好。
气化炉压力提至2.5MPa时，废锅底部煤气水走向应处于（）管线上。A、去往80-B008管线B、去往80-F003管线C、去往80-W003管线D、去往20-B009
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。
开车时气化炉压力提至2.1Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。A、80-B008B、80-F003C、80-W009D、80-W003
开车时气化炉压力提至0.4Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。
单选题开车时封油循环目的是（）。A对管线热紧B进行试压C进行脱水D提高油温