输油臂收回时,操作人员应避开()垂直下落的位置,防止发生意外。 A.内外臂B.内臂C.外臂D.手动快速接头
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。 A.三维接头B.内臂C.外臂D.内、外臂
输油臂操作时，操作人员应站立于（）处进行操作。A、船方甲板B、液压分站C、控制柜间D、值班楼
输油臂输油作业中，不得关闭外臂的（）确保外臂处于自由状态。A、液压锁定阀B、机械锁紧装置C、电源D、供气阀
法兰对接、拆卸时，操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上，防止夹伤。
输油臂正常操作时，操作人员不得少于（）人。A、2B、3C、4D、1
输油臂输油作业中，不得切断控制柜的电源，确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
输油臂在装卸作业过程中，可以对输油臂系统进行操作。
输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。
输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。
输油臂的平衡配重是为内、外臂运动时，在（）位置都能达到平衡而设计的。A、水平B、垂直C、任何D、纵向
输油臂内臂尾部定位插销在工作时锁定，在非工作时拔出。
输油臂主要由立柱、内臂、外臂、（）、快速接头等部件构成。A、静电线B、平衡配重C、安全梯D、遥控柜
油船装卸完后，操作输油臂时缓慢收放，对于输油臂与船方联接要牢固，试密合格后方可输油作业
输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂
输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。A、内外臂B、内臂C、外臂D、手动快速接头
输油臂的平衡配重是仅为内、外臂运动时，在水平位置能达到平衡而设计的。
控制阀组出现串电可能导致码头输油臂在停止操作时臂不停止。
输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。A、内臂B、外臂C、内、外臂D、可卸弯头
对于输油臂日检查，以下描述正确的是（）。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好
码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A、输油臂各部旋转接头B、管线焊口C、各排凝点D、薄弱管臂
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。A、三维接头B、内臂C、外臂D、内、外臂
输油臂对接操作中，最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。