车辆无人认领,保卫人员须于锁扣车辆3天后,以书面通知车主,若在25天内不认领,该车交由派出所处置,为提供额外的保障,也须在报纸上刊登()。A、弃车处理意见B、招领申明C、车辆报废决定D、领车通知
车辆无人认领,保卫人员须于锁扣车辆3天后,以书面通知车主,若在25天内不认领,该车交由派出所处置,为提供额外的保障,也须在报纸上刊登()。
- A、弃车处理意见
- B、招领申明
- C、车辆报废决定
- D、领车通知
相关考题:
旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。A.每一车辆不超过833计算单位B.每一车辆不超过3333计算单位C.每一车辆不超过46666计算单位D.每一车辆不超过1200计算单位
机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A、十车B、五车C、三车D、一车
下列车辆处置事项表述正确的是()。A、纳入年度处置计划的车辆处置,属于正常报废,由省国税局审批B、纳入年度处置计划的车辆处置,属于正常报废,由总局审批C、属于非正常报废,由税务总局审批D、未纳入年度处置计划的车辆处置,由主管部门审核提出处理意见,逐级报财政部审批
一重车20:00到达车站发现技术状态不良需摘车修理,车辆部门20:25填发“车辆检修通知单”,该车20:50送货场卸车,22:50该车卸车完毕并通知车辆部门,则该车应于()起统计为检修车。A、20:00B、20:25C、20:50D、22:50
团体车业务的定义为()A、行驶证车主为法人或非法人组织的车辆,其车险业务可视为团体业务B、行驶证车主为法人代表的车辆,其车险业务可视为团体业务C、行驶证车主为家庭成员的车辆,其车险业务可视而不见为团体业务D、行驶证车主非法人团体的车辆,共车险业务可视而不见为团体业务
旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A、每一车辆不超过833计算单位B、每一车辆不超过3333计算单位C、每一车辆不超过46666计算单位D、每一车辆不超过1200计算单位
一重车20:00到达车站发现技术状态不良需摘车修理,车辆部门20:25填发“车辆检修通知单”,车站20:30签字确认,22:50该车卸车完毕并通知车辆部门,则该车应于()起统计为检修车。A、20:00B、20:25C、20:30D、22:50
车辆无人认领,保卫人员须于锁扣车辆3天后,以书面通知车主,若在25天内不认领,该车交由()处置,为提供额外的保障,也须在报纸上刊登领车通知。A、保险公司B、派出所C、公安局车辆管理所D、拍卖行
单选题车辆无人认领,保卫人员须于锁扣车辆3天后,以书面通知车主,若在25天内不认领,该车交由()处置,为提供额外的保障,也须在报纸上刊登领车通知。A保险公司B派出所C公安局车辆管理所D拍卖行
单选题团体车业务的定义为()A行驶证车主为法人或非法人组织的车辆,其车险业务可视为团体业务B行驶证车主为法人代表的车辆,其车险业务可视为团体业务C行驶证车主为家庭成员的车辆,其车险业务可视而不见为团体业务D行驶证车主非法人团体的车辆,共车险业务可视而不见为团体业务
单选题一重车20:00到达车站发现技术状态不良需摘车修理,车辆部门20:25填发“车辆检修通知单”,该车20:50送货场卸车,22:50该车卸车完毕并通知车辆部门,则该车应于()起统计为检修车。A20:00B20:25C20:50D22:50
单选题车辆无人认领,保卫人员须于锁扣车辆3天后,以书面通知车主,若在25天内不认领,该车交由派出所处置,为提供额外的保障,也须在报纸上刊登()。A弃车处理意见B招领申明C车辆报废决定D领车通知
单选题机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A十车B五车C三车D一车
单选题一重车20:00到达车站发现技术状态不良需摘车修理,车辆部门20:25填发“车辆检修通知单”,车站20:30签字确认,22:50该车卸车完毕并通知车辆部门,则该车应于()起统计为检修车。A20:00B20:25C20:30D22:50
单选题车辆无人认领,保安人员锁扣车辆3天后,以书面通知车主,其若在()内不认领,该车交由派出所处置。A5B25天C15D35