催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。 A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎
重整催化剂上表面三种类型的积炭按烧焦先后顺序分为( )。 A、 Ⅰ、Ⅱ、IIIB、Ⅱ、Ⅰ、IIIC、III、Ⅱ、ⅠD、Ⅰ、III、Ⅱ
重整催化剂上的三种类型积炭烧焦速率为( )。 A、 Ⅰ>Ⅱ>IIIB、Ⅱ>Ⅰ>IIIC、III>Ⅱ>ⅠD、Ⅰ>III>Ⅱ
下列选项中,可能会造成重整催化剂积炭速率突然上升的是( )。 A、 重整进料干点上升B、重整进料干点下降C、重整进料初馏点上升D、重整进料芳烃潜含量上升
下列操作中,会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、降低重整反应空速D、增加重整反应氢油比
重整催化剂上有Ⅰ、Ⅱ、III三种不同的类型的积炭。() 此题为判断题(对，错)。
重整进料中断时,不能停循环机的原因是()。 A、防止重整催化剂积炭速率过快B、防止重整催化剂中毒C、防止重整反应床层超温D、防止重整催化剂水-氯平衡失调
下列情况下,会导致重整催化剂积炭速率加快的有()。 A、提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、重整反应氢油比低D、重整催化剂硫中毒
重整催化剂烧焦时需控制氧含量不能过高的主要原因是()。 A、防止烧坏设备B、防止烧毁重整催化剂C、防止压缩机负荷不够D、防止烧焦不完全
半再生重整催化剂停工前,集中补氯的目的是()。 A、提高汽油辛烷值B、脱除系统硫化氢C、防止再生催化剂氯含量过低D、减缓催化剂积炭
重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。 A、重整汽油辛烷值B、重整汽油收率C、重整催化剂积炭速率D、系统水-氯平衡
关于催化重整原料中砷的危害,下列说法正确的是()。 A、砷会加速重整催化剂的积炭速率B、砷是重整催化剂的永久性毒物C、砷会腐蚀设备D、砷会堵塞催化剂孔道
重整催化剂硫中毒时,重整增加注氯的主要目的是()。 A、替换催化剂上的硫，减缓硫中毒的影响B、增加重整催化剂的酸性功能C、减少重整催化剂积炭D、防止重整催化剂永久中毒
正常生产时,连续重整反应系统注硫的目的是()。 A、催化剂硫化B、提高汽油收率C、防止积炭D、提高催化剂活性
重整催化剂烧焦所用的热载体是()。 A、氢气B、空气C、蒸汽D、氮气
重整催化剂烧焦的目的是()。 A、使催化剂金属颗粒分散B、烧去催化剂上的硫C、烧去催化剂上的重金属D、烧去催化剂上的积炭
重整催化剂氯化更新的目的是()。 A、烧去催化剂上尚未烧尽的积炭B、使还原态铂变成氧化态并重新分散C、使还原态铂金属变成有更高活性的氧化态D、防止重整催化剂上铂金属跑损
重整反应氢油比下降到规定值以下时,重整催化剂的积炭速率会加快。() 此题为判断题(对，错)。
重整反应系统进料的干点过高,会加快重整催化剂的积炭速率。() 此题为判断题(对，错)。
重整循环机停运时,对重整反应系统进行“闷锅”处理,可减缓催化剂积炭。() 此题为判断题(对，错)。
重整催化剂再生的顺序是（）。A、烧焦、还原、氯化氧化B、氯化氧化、烧焦、还原C、烧焦、氯化氧化、还原
催化剂的烧焦过程是用含氧的氮气烧去催化剂上积炭的过程。
催化剂再生是指用含氧气体烧除催化剂表面上的积炭，来恢复催化剂的结构，即氧化再生。
当生焦能力超过烧焦能力时，催化剂上的炭就会象滚雪球那样越积越多，形成（）。
催化剂失活的方式主要有，催化剂表面生焦积炭、催化剂上金属和灰分沉积、催化剂金属聚集及晶体大小和形态的变化，这些失活都可通过催化剂烧焦再生的方式来恢复活性