预加氢催化剂再生的目的是( )。 A、 除去积炭，以便恢复活性B、除去重金属，提高活性C、使硫化态催化剂上转变为氧化态D、使还原态催化剂转变为氧化态
转化催化剂中毒时,会引起催化剂()。 A、粉碎B、水解C、架桥D、积炭
半再生重整催化剂停工前,集中补氯的目的是()。 A、提高汽油辛烷值B、脱除系统硫化氢C、防止再生催化剂氯含量过低D、减缓催化剂积炭
重整催化剂烧焦的目的是()。 A、使催化剂金属颗粒分散B、烧去催化剂上的硫C、烧去催化剂上的重金属D、烧去催化剂上的积炭
预加氢催化剂预硫化的目的是()。 A、抑制催化剂初期过高的活性B、促使催化剂具有更高的活性C、抑制催化剂的积炭速度D、使催化剂的双功能分配更好
重整催化剂再生干燥时,干燥气体中不能含氧。() 此题为判断题(对，错)。
催化剂的烧焦过程是用含氧的氮气烧去催化剂上积炭的过程。
重整催化剂烧焦供风总量是根据催化剂积炭总量来决定的。
无论是暂时性中毒后的再生，还是高温烧积炭后的再生，均不会引起固体催化剂结构的损伤，活性也不会下降。
转化炉采用切除原料、对催化剂进行再生处理，转化率也不能好转的原因是（）。A、催化剂发生结炭B、催化剂发生可逆性中毒C、催化剂发生选择性中毒D、催化剂发生永久性中毒
脱硫开工时，控制循环气体中氧气含量是为了（）A、防止管道和设备氧化B、防止形成爆炸性气体C、防止催化剂结炭D、防止催化剂破碎
转化管出入口压差增大的原因可能是（）A、催化剂结炭B、催化剂中毒C、催化剂粉碎D、催化剂筛板出口堵塞
催化剂再生是指用含氧气体烧除催化剂表面上的积炭，来恢复催化剂的活性，即氧化再生。
催化剂上面存在于催化剂微孔内部的焦炭在再生条件下无法烧掉的这部分炭叫（）A、坑积炭B、催化炭C、附加炭D、可汽提炭
反应加热炉因仪表故障而联锁停车以后，增大补充氢和排放氢的目的是（）。A、防止催化剂超温B、减少催化剂积炭C、防止催化剂积炭D、防止催化剂出现飞温
催化剂失活的方式主要有，催化剂表面生焦积炭、催化剂上金属和灰分沉积、催化剂金属聚集及晶体大小和形态的变化，这些失活都可通过催化剂烧焦再生的方式来恢复活性
开工进油前如果没有对催化剂进行干燥脱水则会由于水的循环汽化-冷凝造成（）。A、催化剂颗粒破碎B、催化剂中毒C、催化剂积炭D、催化剂失活
加氢催化剂失活的原因主要分为催化剂金属中毒失活和催化剂的积炭失活两类。（）
加氢催化剂再生的主要目的是（）。A、将催化剂转化成氧化态B、烧掉催化剂中戏留的油气C、烧掉催化剂上的积炭等杂质D、提高催化剂的强度
下列选项中，关于加氢装置催化剂再生说法正确的有（）。A、再生可以烧去积炭来恢复活性B、再生可分为器内再生和器外再生C、所有失活催化剂均能再生恢复活性D、再生时氧含量不需控制
重整催化剂再生的目的，是为了除去催化剂表面上聚积的碳。
在烃类转化反应中，由于反应物在催化剂表面的积炭，造成催化剂活性下降，一般用适当提高反应温度来恢复部分活性。