新用或检修后投用的液化石油气槽车为什么要进行置更换处理?

新用或检修后投用的液化石油气槽车为什么要进行置更换处理?


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液化石油气汽车安全问题 液化石油气汽车新槽车或经检修后首次灌装的槽车,为什么在灌装之前应对罐体内的空气进行置换处理,严禁直接灌装?

液化石油气槽车常见形式有固定槽车、半拖挂式槽车。() 此题为判断题(对,错)。

使用液化石油气炉为什么要先点火,后开气?

更换或检修后的互感器投运前,应进行哪些检查?

要防止液化石油气瓶充装过量,必须严禁从液化石油气槽车直接向气瓶充装。A对B错

对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸?

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。

液化石油气汽车槽车的充装单位,必须有专人在充装前对槽车进行检查,()情况下,必须进行妥善处理,否则严禁充装。A、槽车超期未作检查B、司机和押运员无有效证件C、槽车罐体号码与车辆号码不符D、安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定

液化石油气槽车内气体含氧量超过(),不得进行液化气体的充装。A、3%B、4%C、5%

液化石油气的供应方式包括()A、槽车供应B、瓶装供应C、管道供应D、液化石油气混空气管道供应E、液化石油气汽车加气

对开小型贮配站可以用汽车槽车直接灌装液化石油气钢瓶。

液化石油气槽车因泄漏起火时应如何处理?

液化石油气槽车灌装方法有几种?

液化气槽车安全阀失灵时应提前排放或(),待罐内介质卸完后,全面维修或更换安全阀。A、用水喷淋B、转移现场C、暂缓处理D、撤离现场

液化气贮罐投用前为什么要进行置换空气?常采用哪几种置换方法?

液化石油气槽车液位计喷口结霜堵塞时,操作工该怎样处理?

要防止液化石油气瓶充装过量,必须严禁从液化石油气槽车直接向气瓶充装。

液化石油气储罐检修后不用进行气密性试验。

液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车,充装前应作抽真空或充氮置换处理,严禁直接充装,真空度不低于650mmHg,或罐内气体含氧量不大于()。A、3%B、4%C、5%

简述液化石油气汽车槽车构造。

液化石油气汽车槽车装卸系统有哪些部件组成。

简述液化石油气铁路槽车的小修内容。

新投用的液化石油气瓶在未经置换或未经抽真空处理时,不得进行灌装。

判断题新投用的液化石油气瓶在未经置换或未经抽真空处理时,不得进行灌装。A对B错

判断题要防止液化石油气瓶充装过量,必须严禁从液化石油气槽车直接向气瓶充装。A对B错

单选题液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车,充装前应作抽真空或充氮置换处理,严禁直接充装,真空度不低于650mmHg,或罐内气体含氧量不大于()。A3%B4%C5%

问答题简述液化石油气铁路槽车结构。