无乙烯开工,乙烯制冷压缩机工艺系统从()处引液。A、乙烯产品泵B、乙烯产品罐C、脱乙烷塔回流罐D、循环乙烷泵

无乙烯开工,乙烯制冷压缩机工艺系统从()处引液。

  • A、乙烯产品泵
  • B、乙烯产品罐
  • C、脱乙烷塔回流罐
  • D、循环乙烷泵

相关考题:

丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。() 此题为判断题(对,错)。

乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。

乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

丙烯制冷压缩机工艺系统开工时,从丙烯冷剂缓冲罐引气相丙烯充压。

乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车

乙烯制冷压缩机系统的乙烯气一般放至()。A、干火炬B、湿火炬C、大气D、油污井

丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。

有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。

乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是()。A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低C、乙烯冷剂收集罐液面低D、乙烯制冷压缩机负荷低

丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线至()。A、一段吸入罐B、二段吸入罐C、四段吸入罐D、丙烯冷剂缓冲罐

乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。

乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。

乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统,下列描述错误的是()。A、先停乙烯精馏塔,再停乙烯制冷压缩机B、乙烯精馏塔不能单独停车C、乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔可以全回流操作D、乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔不可以全回流操作

简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。

丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。

乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。A、降低乙烯制冷压缩机的负荷B、排放系统内的不凝气C、降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值D、系统内乙烯过多,放火炬

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有()。A、乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力高C、乙烯冷剂收集罐液面高D、系统有不凝气

在乙烯装置中可将()组成热泵系统。A、乙烯制冷系统与丙烯精馏塔B、乙烯制冷系统与脱甲烷塔C、乙烯制冷系统与脱丙烷塔D、乙烯制冷系统与乙烯精馏塔

乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵,因此乙烯制冷压缩机停车,乙烯精馏塔也必须停车。

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统内有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。

关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。A、脱乙烷塔顶一产生碳二馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂B、必须等到碳二加氢合格后,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂C、积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂D、必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

乙烯制冷压缩机与乙烯精溜塔构成开式A型热泵。

低压法乙烯精馏工艺,乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机构成了()。A、开式B型热泵B、开式A型热泵C、闭式热泵D、半闭式热泵

乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前,为何首先进行气相预冷?

问答题乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前,为何首先进行气相预冷?