常温下凝固的原油样品应加热到高于其凝固点至少10℃的温度进行粘度测定。

常温下凝固的原油样品应加热到高于其凝固点至少10℃的温度进行粘度测定。


相关考题:

干冰法测试原油凝固点时,水银温度计用于测定凝固点高于()的原油样品。 A.-35℃B.-40℃C.-45℃D.-50℃

测定原油凝固点时,同一样品最多只能预热(),仍未确定凝固点应更新样品。 A.1次B.2此C.3次D.4次

投油时,原油到达下站的进油温度应高于原油凝固点()℃。 A、5B、8C、10D、15

我国原油大都是“三高原油”。“三高”是指高()。A.凝固点、闪点、重度B.凝固点、闪点、粘度C.凝固点、含蜡、粘度D.凝固点、重度、含蜡

对温度对高凝油流变性的影响叙述错误的是()。 A、温度高于析蜡点时原油为牛顿流体,粘度与剪速无关B、当温度高于凝固点低于析蜡点时,也是牛顿流体,但粘温曲线变陡C、当温度低于凝固点时高凝原油变为非牛顿流体,随剪速增大,粘度降低D、当温度比凝固点低许多时,原油又变成牛顿流体

原油加热输送的目的在于以提高油的温度来降低其粘度,减少输送时的摩阻损失,并且提高油流的温度,保证油流的温度高于其凝固点,防止冻结事故发生。() 此题为判断题(对,错)。

原油的凝固点是指原油冷却过程中自由流动态到失去流动性的临界温度点,它与原油中的-----等有关,影响因素十分复杂。原油凝固点大约在-----称为高凝油。A.含硫量、沥青胶质含量及轻质油含量/-46℃到+40℃之间。凝固点高于40℃B.含蜡量、沥青胶质含量及轻质油含量/-56℃到+50℃之间。凝固点高于40℃C.含盐量、沥青胶质含量及轻质油含量/-66℃到+60℃之间。凝固点高于40℃

干冰法测试原油凝固点时,液体温度计用于测定凝固点低于()的原油样品。A、-35℃B、-40℃C、-45℃D、-50℃

测定油品凝固点时,-14℃未凝,-16℃样品停止流动则该样品凝固点应为()℃。

罐内原油温度应控制在合理范围扇,金属油罐内原油最高温度和最低温度应分别为()A、75℃,比凝固点高3℃B、80℃,凝固点C、60℃,析蜡点D、70℃,凝固点以上2℃

常温下凝固的原油,用比重瓶法测其密度时,熔化温度不应高于其凝固点()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

测定凝固点当温度达到预期的凝固点时应注意什么?

10号变压器油的牌号10表明()。A、其凝固点为–10℃B、使用的最佳环境温度C、变压器油的粘度

地面原油的分析主要包括:原油脱水、原油含水、原油比重、原油粘度、原油含砂量、凝固点、含蜡量、含硫量、胶质含量、沥青含量、含盐量的测定及蒸馏试验。其中,()属于半分析。A、脱水、含砂量、凝固点B、含水、比重、黏度C、含蜡、含硫、含盐

原油冷却到失去流动时的温度称为原油凝固点。

原油系统停产恢复投油时,原油到达下站的进油温度应高于原油凝固点()。A、5℃B、8℃C、10℃D、15℃

原油的储存温度一般应高于它的凝固点()℃。A、5~10B、5~15C、10~15D、10~25

干冰法测试原油凝固点时,水银温度计用于测定凝固点高于()的原油样品。A、-35℃B、-40℃C、-45℃D、-50℃

干冰法测定原油凝固点,要求冷却剂的温度低于样品预计凝固点()。A、0℃B、5~7℃C、7~8℃D、20℃

原油样品的凝固点不受热处理.程序和次数的影响。

干冰法测试原油凝固点时,平行样品测定结果的差值应小于或等于()。A、0℃B、1℃C、2℃D、5℃

原油冷却到失去流动性时的(),叫做原油凝固点。A、温度B、压力C、体积D、流量

原油乳化以后,油品的()增加。A、粘度B、密度C、凝固点D、稳定性

原油的分类是根据原油的()来分类。A、含硫、氮、蜡的量B、密度C、粘度D、凝固点

加热输送原油的目的在于提高原油的温度来降低其().A、流动性B、密度C、凝点D、粘度及保证油温大于其凝固点

单选题加热输送原油的目的在于提高原油的温度来降低其().A流动性B密度C凝点D粘度及保证油温大于其凝固点

问答题测定凝固点当温度达到预期的凝固点时应注意什么?