加热输送原油的目的在于提高原油的温度来降低其（）.A、流动性B、密度C、凝点D、粘度及保证油温大于其凝固点

加热输送原油的目的在于提高原油的温度来降低其（）.

  • A、流动性
  • B、密度
  • C、凝点
  • D、粘度及保证油温大于其凝固点

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原油冷却到失去流动性时的温度称为()。A.结蜡点B.凝固点C.溶蜡点D.凝析点
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投油时,原油到达下站的进油温度应高于原油凝固点()℃。 A、5B、8C、10D、15
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我国原油大都是“三高原油”。“三高”是指高（）。A.凝固点、闪点、重度B.凝固点、闪点、粘度C.凝固点、含蜡、粘度D.凝固点、重度、含蜡
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对温度对高凝油流变性的影响叙述错误的是()。 A、温度高于析蜡点时原油为牛顿流体，粘度与剪速无关B、当温度高于凝固点低于析蜡点时，也是牛顿流体，但粘温曲线变陡C、当温度低于凝固点时高凝原油变为非牛顿流体，随剪速增大，粘度降低D、当温度比凝固点低许多时，原油又变成牛顿流体
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原油加热输送的目的在于以提高油的温度来降低其粘度,减少输送时的摩阻损失,并且提高油流的温度,保证油流的温度高于其凝固点,防止冻结事故发生。() 此题为判断题(对，错)。
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稠油是指地层原油粘度大于50mPa.s(地层温度下脱气原油粘度大于100mPa.s)、原油相对密度大于0.92的原油。() 此题为判断题(对，错)。
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原油的凝固点是指原油冷却过程中自由流动态到失去流动性的临界温度点，它与原油中的-----等有关，影响因素十分复杂。原油凝固点大约在-----称为高凝油。A.含硫量、沥青胶质含量及轻质油含量/-46℃到+40℃之间。凝固点高于40℃B.含蜡量、沥青胶质含量及轻质油含量/-56℃到+50℃之间。凝固点高于40℃C.含盐量、沥青胶质含量及轻质油含量/-66℃到+60℃之间。凝固点高于40℃
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原油温度越高，其凝固点（）。A、高B、低C、不变D、或高或低
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罐内原油温度应控制在合理范围扇，金属油罐内原油最高温度和最低温度应分别为（）A、75℃，比凝固点高3℃B、80℃，凝固点C、60℃，析蜡点D、70℃，凝固点以上2℃
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原油凝固点的高低主要取决于其（）。A、密度B、黏度C、含蜡量D、含气量
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常温下凝固的原油，用比重瓶法测其密度时，熔化温度不应高于其凝固点（）。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃
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常温下凝固的原油样品应加热到高于其凝固点至少10℃的温度进行粘度测定。
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原油完全丧失流动性能时的温度称为原油的（）。A、冰点B、熔点C、凝固点D、露点
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原油凝固点的高低主要取决于（）。A、密度B、粘度C、含蜡量D、含气量
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地面原油的分析主要包括：原油脱水、原油含水、原油比重、原油粘度、原油含砂量、凝固点、含蜡量、含硫量、胶质含量、沥青含量、含盐量的测定及蒸馏试验。其中，（）属于半分析。A、脱水、含砂量、凝固点B、含水、比重、黏度C、含蜡、含硫、含盐
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原油凝固点越高，对集输越不利，降原油的凝固点，可以（）原油的低温流动性。A、提高B、改善C、降低D、无
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原油（）提高，降低了水滴保护膜的机械强度。A、粘度B、相对密度C、温度D、蒸汽压
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原油系统停产恢复投油时，原油到达下站的进油温度应高于原油凝固点（）。A、5℃B、8℃C、10℃D、15℃
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（）是评价原油和油品流动性能的指标。A、凝点B、粘度指数C、粘度D、倾点
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原油冷却到失去流动性时的（），叫做原油凝固点。A、温度B、压力C、体积D、流量
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原油乳化以后，油品的（）增加。A、粘度B、密度C、凝固点D、稳定性
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原油的分类是根据原油的（）来分类。A、含硫、氮、蜡的量B、密度C、粘度D、凝固点
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降低原油中轻质组分沸点的可行方法是（）。A、升高系统压力并提高原油温度B、降低系统压力并提高原油温度C、升高系统压力并降低原油温度D、降低系统压力并降低原油温度
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原油冷却到失去流动性时的温度称为（）A、结蜡点B、凝固点C、溶蜡点D、凝析点
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单选题原油的分类是根据原油的（）来分类。A含硫、氮、蜡的量B密度C粘度D凝固点
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单选题加热输送原油的目的在于提高原油的温度来降低其（）.A流动性B密度C凝点D粘度及保证油温大于其凝固点
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单选题原油完全丧失流动性能时的温度称为原油的（）。A冰点B熔点C凝固点D露点
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