离心泵的汽蚀现象往往随着泵的吸入高度的(),大气压的(),输送液体温度的()和泵转速的()而加剧。

离心泵的汽蚀现象往往随着泵的吸入高度的(),大气压的(),输送液体温度的()和泵转速的()而加剧。


相关考题:

离心泵产生汽蚀的原因可能是:A、启动前没有灌泵B、安装高度过大C、被输送液体温度较高D、安装地区的大气压较低

离心泵发生汽蚀现象与()有关 A.吸液高度B.排液高度C.流量D.扬程

为防止离心泵发生汽蚀,应()。 A、提高吸入介质的温度B、降低吸入口液面高度C、保持或增大液面压力D、关小泵的入口阀

如下各项中,有几项与离心泵的必需汽蚀余量无关()①当地大气压;②液体的密度;③泵的安装高度;④吸入管路的配置;⑤泵的流量;⑥泵的结构 A.1B.2C.3D.4

如果被输送的液体在其贮槽中处于沸腾状态,则() A.输送该液体的离心泵一定会生发生汽蚀B.输送该液体的离心泵最大允许安装高度一定为负值C.需要在离心泵的吸入管线上加装冷却器,以使离心泵运行时不发生汽蚀D.那三个说法都不对

离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生"汽蚀"现象,为什么?

下列说法正确的是哪个()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低

清除离心泵的汽蚀现象的措施有()。A、增高液位温度B、增大吸入液面的压力C、减少吸入管路水头损失D、减小吸入液面的压力

离心泵工作时,当叶轮吸入口附近的最低压强等于或小于()时,就产生了“汽蚀”现象。A、泵的真空度B、环境温度下的大气压强C、输送温度下液体的饱和蒸汽压D、泵的扬程

当离心泵吸入口处的压力()被输送介质的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。A、大于B、小于C、等于D、大于等于

离心泵发生汽蚀现象与()有关A、吸液高度B、排液高度C、流量D、扬程

下列有关离心泵说法正确的是()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低

离心泵的吸液高度与()无关A、排出管路的阻力大小B、吸入管路的阻力大小C、当地大气压D、被输送液体的密度

离心泵在运转中漏入空气,在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入泵内,不能输送液体,此现象称为()。A、气缚B、汽蚀C、汽蚀余量D、允许汽蚀余量

不能用于防止离心泵汽蚀措施是()。A、增大泵的吸入口直径B、提高输送介质的温度C、降低输送介质的温度D、降低泵的吸入口高度

不能用于防止离心泵汽蚀的措施是()。A、增大泵的吸入口直径B、提高输送介质的温度C、降低输送介质的温度D、降低泵的吸入口高度

下列()情况能导致离心泵产生汽蚀。A、离心泵出口管线过长B、吸入槽液面过低C、输送介质温度过低D、吸入槽压力过高

关于离心泵发生汽蚀的原因,下列说法正确的是()。A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象B、入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生C、急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象D、急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

离心泵发生汽蚀现象后,()能减少汽蚀的发生。A、对泵体和吸入口管线用水喷淋,控制输送液体温度在控制温度以下B、控制输送液体温度在控制温度以上C、停车检修离心泵D、关小离心泵入口阀门

离心泵的汽蚀现象与所输送的液体温度无关。

离心泵卸油至低液位时,吸入的压力接近为零,可泵产生激烈的震动和噪音,说明泵产生了()。A、汽蚀现象B、吸入空气C、过堰现象

离心泵在启动前未充满液体,泵壳内存在空气,吸入口处形成的负压不足以将液体吸入泵内,泵虽启动但不能输送液体的现象称为()。A、汽蚀B、气缚C、喘振

降低离心泵的安装高度,可以减少“汽蚀”现象的发生。()

单选题离心泵的吸液高度与()无关。A排出管路的阻力大小B吸入管路的阻力大小C当地大气压D被输送液体的密度

单选题离心泵卸油至低液位时,吸入的压力接近为零,可泵产生激烈的震动和噪音,说明泵产生了()。A汽蚀现象B吸入空气C过堰现象

单选题离心泵在工作时,如果吸入管路密封不好泄漏,则泵可能发生()现象。A输送量增加B泵的特性曲线改变C气缚D汽蚀

单选题如果被输送的液体在其贮槽中处于沸腾状态,则()。A输送该液体的离心泵一定会生发生汽蚀B输送该液体的离心泵最大允许安装高度一定为负值C需要在离心泵的吸入管线上加装冷却器,以使离心泵运行时不发生汽蚀D那三个说法都不对