柴油机使用中若气门断裂,应立即采用()措施,否则会造成重大顶缸事故。A、提高转速B、正常停车C、紧急停车D、提高进气量

柴油机使用中若气门断裂,应立即采用()措施,否则会造成重大顶缸事故。

  • A、提高转速
  • B、正常停车
  • C、紧急停车
  • D、提高进气量

相关考题:

使用中若气门摇臂折断,则会造成柴油机运转声音突变,曲轴转速()。 A、突增B、忽高忽低C、升高D、下降

柴油机气门杆部弯曲严重时,将()。 A、卡在气门导管中B、造成润滑不良C、使机油压力降低D、使机油压力升高

柴油机使用中若气门断裂,应立即采用()措施,否则会造成重大顶缸事故。 A、提高转速B、正常停车C、紧急停车D、提高进气量

柴油机使用中若气门断裂,则在气门落人缸内的瞬时,()将冒出一股浓白烟。 A、排气管B、进气管C、进水管D、进油管

若气门卡在开启状态,不仅使柴油机功率下降,排气冒烟严重,甚至会造成严重()事故。 A、飞车B、压力低C、顶缸D、温度低

发现柴油机气门断裂后,应立即去掉柴油机负荷,降低转速,平稳停车。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机启动前应先进行试运转检查,防止柴油机发生顶缸等事故,以免造成活塞连杆部件的损坏。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。

当柴油机发生飞车,顶缸等事故时,对曲轴无影响。

如气门间隙过大,则会造成气门()。A、过早开,过晚关B、过早开,过早关C、过晚开,过晚关D、过晚开,过早关

当柴油机产生顶缸、飞车等事故时,应及时对曲轴进行拆检。

柴油机怠速运转时间过长,将会造成气门卡死。()

柴油机起动前应先进行试运转检查,防止柴油机发生顶缸等事故,以免造成活塞连杆部件的损坏。()

油机使用中若气门断裂,则在气门落人缸内的瞬时,()将冒出一股浓白烟。A、排气管B、进气管C、进水管D、进油管

若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。A、气阀定时变化B、气阀撞击严重C、磨损加快D、A+B+C

造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。A、气门间隙过大B、气门关闭不严C、气门杆卡住D、气门断裂

气门间隙大小关系到(),对柴油机使用性能产生重大影响,因此对气门间隙有着严格要求。

发电车中,当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声,最大可能发生的故障是()。A、拉缸B、连杆断裂C、摇臂断裂D、气门断入气缸

造成柴油机敲缸机械方面的原因有()。A、活塞与缸壁间隙过大B、燃烧室内有异物C、气门弹簧断裂D、气门变形

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进,则会造成()。A、柴油机怠速转速上升B、柴油机怠速转速下降C、柴油机高速转速下降D、柴油机高速转速下降

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速调整垫片若增加厚度,则会造成()。A、柴油机怠速转速上升B、柴油机怠速转速下降C、柴油机高速转速上升D、柴油机高速转速下降

柴油机长期超负荷使用,也会造成活塞断裂。

柴油机若使用操作不当,如不及时检查气门间隙,供油提前角会造成柴油机损坏。

单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进,则会造成()。A柴油机怠速转速上升B柴油机怠速转速下降C柴油机高速转速下降D柴油机高速转速下降

填空题气门间隙大小关系到(),对柴油机使用性能产生重大影响,因此对气门间隙有着严格要求。

单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速调整垫片若增加厚度,则会造成()。A柴油机怠速转速上升B柴油机怠速转速下降C柴油机高速转速上升D柴油机高速转速下降

多选题造成柴油机敲缸机械方面的原因有()。A活塞与缸壁间隙过大B燃烧室内有异物C气门弹簧断裂D气门变形

单选题若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。A气阀定时变化B气阀撞击严重C磨损加快DA+B+C